星期一, 5月 29, 2006

熊選 櫻季京都



嗯,春天抽空跑了趟日本,賞櫻去!
出發之前4天才定妥住宿、機票,每天心情猶如三溫暖!
詳情可見店長札記
照片整理好後一直猶豫要不要放上來,
畢竟跟模型、軍事無關嘛!

可是為了灌水還是發一篇好了(汗)

pantenor的分享—二戰紀念博物館參訪遊記

法國巴黎傷兵院之二戰紀念博物館參訪遊記
pantenor兄真有心,一般人待在巴黎應該是去購買LV、待在香榭大道喝咖啡
或是泡在羅浮宮,這麼努力的拍攝會讓軍事迷留口水的珍貴照片!
還配上文字說明,真是太感動了^^

星期日, 5月 28, 2006

大日本繪畫WORLD TANK MUSEUM(illustrated)


海洋堂1/144戰車盒玩裡附的說明書集結成冊
大日本繪畫WORLD TANK MUSEUM(illustrated)
早知道就不買這麼多小戰車了>< 因為工作的關係常向日本訂書,這本就是透過書商訂購的 日幣定價2200元,台灣的書店有沒有就不知道了, 這本是大日本繪畫出版,模型店應該訂的到, 這本書有許多小常識與資料,用插畫的方式繪製相當有趣 值得一買


pantenor的分享—一代帝王的最終歸宿


又是pantenor兄的精彩好文!
一代帝王的最終歸宿 - 巴黎傷兵院之拿破侖陵墓

pantenor的索穆博物館之旅補述


這是 pantenor與wittman8888以及小弟在回應裡的對話,由於十分具有參考價值,故將其節錄於新主題裡。

pantenor:
熊兄,我也是今天(2006.05.20)才看到這留言呢,其實有關索穆博物館的相簿,國外應該滿多的,google查一下有很多,畢竟裝甲迷在國外(尤其歐洲)是大眾,自然去索穆的人就多了,至於台灣我只知道有林大維前輩(就是看了他在戰鬥王的專欄我才想去索穆的)還有我本人,在無名有開相簿的應該只有我,林大維前輩他的照片有稿約,應該是不能在網路上公開,其實索慕這個點,台灣觀光客還是有少數人去的,但是都是去看索慕城堡,而不會去裝甲博物館,
如果大家有興趣,那組一團去也不是不可能啊,前提就是路線規劃好,功課做充足,常自助旅行的熊兄在這點一定頗有心得吧!我在法國住了一個多月,如果WITTMAN8888需要什麼資訊或意見,我很樂意提供給你,給你MSN pan1224@m1.is.net.tw

to wittman8888,
我之前是我妹還有兩個好朋友一起去巴黎,我那兩個朋友是住她們在法國的親戚家,而我和妹妹則住在我一個好朋友的宿舍(他在法國唸書),所以住宿費就省下來了,住了38天,如果住旅館一晚也要三千台幣,38晚要11萬多,所以我省了很多住宿錢,機票的話我那時買很便宜,來回記得才24000左右,現在石油漲價,所以機票多少也有漲價,在法國玩的話巴黎地鐵很方便有13條市內和4條RER(郊區)線,做地鐵也很簡單,只要搞清楚目的地及方向還有換車點就OK 了,基本上只要會坐地鐵,巴黎各大景點可以說是任你玩透透,非常的方便!地鐵票的話如果只是去短期幾天的話,可以買10張一本的那種,長期的話可以買月票周票,如果要去索慕,那就要坐火車,可以先上TGV網站查詢火車時刻,換車點,價錢,車廂級數等等,TGV網站上一目了然,確定要哪一班後就直接到火車站去訂票就好囉,但索慕不是一班車就到的,必須換車,而換車點也各有不同,我是在TOURS(有個漂亮教堂的城鎮)換車,而不同的發車時間,換車點,車廂等別等等不同組合,就會有不同的票價囉,到了索慕,可以做TAXI去,林大維前輩再戰鬥王上指出只能坐TAXI,但我到了索慕時,根本招不到TAXI,於是就問火車站的人員,他說公車可以到,於是我就去等公車囉,上車後再拿戰鬥王指給公車司機看,雖然他們不會說英文(真的一個英文都不會)但也很親切而且熱心的告訴我換車,還有在哪站下,這些完完全全是比手畫腳!!厲害吧!一路上每個法國人都以好奇眼光看我,因為索慕市真的很少很少東方人會出現,這也是挺好玩的經驗,到了博物館要買兩種票,一種是門票,另一種是照相費,或許有人會想照相還要錢,但我是覺得很值得,因為你去一般的博物館,例如羅浮宮好了,雖然不收照相費,但他有可能讓你去摸蒙那麗莎嗎??怎麼可能對吧!!但是你再索慕就是可以摸到虎一虎二豹式4號T34等等等等,任何你看的到的裝甲都可以讓你臉貼上去都OK,夠爽吧,我就差點被虎I的防磁紋刮傷,所以我認為一點照相費是合理的...

我買完票一走進去第一眼就看到虎I虎II豹式,當場感動的發抖,不誇張,真的是發抖,相機都有點拿不穩,而且還有點腿軟,第一時間馬上衝到虎II前面撫摸他...那種冰冰涼涼的感覺,那種感動...我不會形容,也不是文字能形容,一定要親身體會才懂,那天我就整天呆在那裡參觀照相,東摸西摸,我還偷偷把 T34還有II號的艙門掀開看看它們的內部咧,很美好的回憶,裝甲迷一生一定要去一次!其實買機票車票這些都很容易,比較難的就是行程的安排,因為好不容易去歐洲總不能只去索慕對吧,我的想法是巴黎可以玩幾天(也可往北去諾曼地),然後下去到中法羅亞爾河玩幾天看幾個有名的大城堡然後空一天去索慕,錢夠時間夠再去南法玩要再玩的話就可到荷比德義英都可以去,這些地方除了義大利之外都有大型的裝甲博物館(荷4個,比3個,德5個,法英各1個),資本夠就可以都去,最近不是達文西上映,就有很多旅行社推出達文西之旅,去英法旅遊,或許好好規劃,我們也可以推出類似的團,哈哈,資訊我都有,就是看看大家有沒有興趣一同去~不會法文也沒關西,我也不會,但就是要把旅遊書等可弄到手的資料都準備好做好功課,然後就去探險吧!WITTMAN8888說的三萬法比荷那種也不錯,跟團的話應該都會放你一天自由行,那就可去索慕啦~

星期六, 5月 27, 2006

1/35 M88A1 RECOVERY TANK


噸位這麼龐大的戰車一但故障可不是下車推車就能了事的>< 所以除了主戰車之外,由相同底盤改造而成的救濟車就是機械化部隊裡十分重要的保修救援單位。 改了這麼些1/35的遙控車輛後,覺得該要有一輛後勤車輛才合理吧,於是開始著手改裝這輛AFV CLUB的M88A1,當初在高手雜誌上見到的M88是幾乎全手工製作的,覺得這車型十分好看,尤其引擎室的排氣閘口十分有科幻味,隨後AFV CLUB就推出塑膠射出的套件,入手之後放了好久終於開始動工。 原本以為付的履帶是片接式,沒想到是一條式履帶且刻製的十分精緻,利用之前轉彎膠帶的方式解決履帶強度的問題就進入懸吊加工的部份;前方第一對為0.7的彈簧線其餘為0.5,但是為因應橡膠履帶在倒車時,會將最後一對路輪帶往前方的問題決定直接黏死固定。
齒輪箱直接採用田宮工作樂,並以GWS的伺服器連接2顆齒輪將推土鏟的動作模擬出來,但是由於齒輪虛位的問題,實際動作並不漂亮,這部份有待加強!

A字形吊臂兩側的L型腳踏以金屬線重新製作,除了可以打磨分模線外,強度佳效果也不錯!值得改造喔。

其餘車身組裝都很順利,精密度良好套件略有毛邊,唯一的問題發生在大燈護架!原本射出的組件已斷裂,目前是以扁膠條重新製作,精密度很差只能算是有個型而已,有同好有蝕刻片套件可以借我參考一下型狀嗎?

塗裝打算採用西德陸軍的塗裝,捨棄常用的田宮水性漆改採郡士北約專用色,漆的性質一時無法掌握,溶劑添加的比例抓不太到...,不過漆的質感果然夠細緻,看來慢慢要來淘汰常用的田宮漆了;不過郡士漆毒性強!一定要在通風的地方施作。

就在完成三色迷採後,喜茲茲的拍完照順手擱在桌上就去忙別的事了,結果被我們家酷愛啃繩子的貓咪咬斷吊架纜繩!事後特地致電AFV CLUD請他們在賣我一組尼龍繩,AFV CLUD很快的寄了2條新繩還分文不取真是服務一流呀!

New Design YAMATO 大和艦T-Shirt

小時候記得在玩具店可以買到一盒20元
河馬屋出品的玩具,其中有一盒是有3座3連裝主砲的戰艦
那時就被這個構型深深吸引,在大點時有次月考100分
央求家人買下每天下課都去櫥窗盯著瞧的模型—武藏艦
船身內還有一顆馬達,可以在浴缸裡跑,
還付有夕陽背景的紙質展示台當時價格180元

國中時發現有四社同的1/700的系列
更是令我瘋狂從驅逐艦買起、輕巡、重巡、戰艦、空母,

其中大和級號稱世界最大戰列艦,70000噸的排水量
最吸引我,最終入手的則是1/250的武藏,之後就少碰船艦模型
改玩陸地兵器啦^^

有一天朋友給我一個網址其中碼頭上一艘正在儀裝的戰艦
嗯,哪一國的飛彈巡洋艦嗎?咦???怎麼有大砲塔!!
戰艦的文藝復興嗎?怎麼越看越眼熟!
原來是一艘1/1的大和艦模型是映畫男人們的大和
的大型道具,跟許多朋友聊起發現大家都蠻喜歡這個構型
所以在慫恿之下開始設計這款大和艦T-Shirt
設計過程中十分感謝國內船艦製作達人大建兄與明翔兄的寶貴意見
才有現在的設計質感^^希望大家會喜歡囉

心情
男人們的大和何時才會在台灣上映呀><

新設計的T Shirt,千呼萬喚駛出來啦M4A3

這次的新設計
設計完成後一直很猶豫是否要發廠製作,因為鑑於之前的T34銷售經驗...發現除了德國的動物兵團的車輛其餘盟軍裡運用圍毆戰術的車種皆不太受歡迎呀...不過以模型迷的立場來說,將各國的主要車種都製作出來也是種迷人的感覺!

目前各位看到的是打樣,實際生產的會將標題字換成黑色,
圖形改成橄欖綠這樣應該會更合味吧^^,
圖文位置也會略微提高,
希望喜歡美軍車輛的朋友多多支持喔。
預計下週可以開始販售,報告完畢

分享—PANTENOR【panter翻譯帖】獵豹驅逐戰車修復紀錄

PANTENOR車長發表了翻譯的版本
原文發表在大陸SONIC論壇軍圖區的帖子
附上的連結是已經經過YAHOO網頁轉過的繁體網頁

這個團隊修復了一輛獵豹,缺乏的零件則利用實物測量重新製作
想想台灣的裝甲兵也有一大堆古董車,拼修能力也是一流!
國外的裝甲博物館應該考慮招聘這些老士官長...延續軍職生涯...
以上是玩笑話,但是很沈重;以前部隊裡的士官長常為了退伍後
無法與社會接軌而怨嘆;也許這真的是一條可行的路...

恭請各位移駕觀賞
按這裡連結

星期四, 5月 04, 2006

應用「轉彎膠帶Graphic tape」




美術社有在賣一種膠帶
有各種顏色,選用黑色的5mm寬
價格便宜

要用來幹嘛呢?

最近的新模附的橡膠履帶刻製十分精美
但是因為材質太軟,故行走時會嚴重變形
造成無法迴旋或轉彎


沒關係,報大家一個撇步
拿轉彎膠帶貼在橡膠履帶內側
沿著導齒貼兩條,剛好又是黑色直接用
雖然還是會掉履帶不過真的改善很多
5mm的寬度雖然會蓋掉一些細節
不過大部分又被路輪遮住

小改裝大進步

星期三, 4月 12, 2006

日本京都梅小路蒸汽機關車館






2年前去過一次
這次再去看看,只是畢竟只是站在門外往內看的門外漢
有點走馬看花就是了,不過動力機器的巨大、純粹真的是一種美感

實際見到蒸汽噴發的樣子以及聞到煤煙的味道,真的很感動
感覺員工都是JR退休的老師傅,穿著昭和風格的制服
每個都頗有高倉健的氣勢。

真是個很讚的地方

星期四, 2月 16, 2006

1/16 全金屬T34/85履帶



這是友人自行開發的套件,我第一時間就買了一條
台灣也有人在開發的套件囉!

但是整個禮拜都十分忙碌,到了今天終於有空動力測試

整條履帶插銷已經安裝好了,其中一端有止滑紋
不會像虎式的金屬履帶一樣一直滑出來
重量感很夠,之前原廠輕飄飄的破路彈跳稍有改善
用原廠的懸吊行程會有點鬆,將行程拉長後就剛剛好
期待接下來的T34套件

全車總重目前為2,339克

星期三, 1月 04, 2006

1/35 M10 Tank Destroyer part1






AFV Club的M10精緻度還不錯,
有金屬砲管與相當精緻的砲尾結構,
懸吊本身也是可活動的

但是組裝度有點問題!
黏合前也是得先假組確定後在上膠;

先狠狠的將齒輪箱前端修出缺角
齒輪箱部份還需將最終的小齒輪移至外側

車頭裝甲內側也做大量削切

齒輪箱下墊一片膠版

懸吊的修改則是將橡膠塊更換為彈簧
效果好不好要等上了履帶才知道

對了!有件事很重要
原盒附的履帶太緊無法使用
AFV Club另外有賣VVSS長車體的履帶
則是太長也無法使用