裝甲製作所 Sprocket Club

鉛字

2012-01-16T01:51:00.002+08:00

日星鑄字行的鉛字，這是拍來工作要用的配圖。

這種已淘汰的印刷法，在太原路的店面裡慢慢的被保存、復原，

相對於要求精準的雜誌印刷，這種人工排列、印刷油墨還會稍稍暈開的質感，

讓人感受到溫暖。

臺灣活版印刷文化保存協會 ╳ 日星鑄字行

好書推薦—《下潛！下潛！中華民國海軍前部隊之創建》

2011-12-17T02:33:00.002+08:00

闕振清／著老戰友工作室軍事文粹／出版簡介與感言／明毓屏

國防部特種軍事情報室，這個主要成員為陸軍、任務是對大陸蒐集情報的「間諜」單位，在1963年底，向一家名為Cosmos、製造潛水用具的意大利公司訂造兩艘SX-404型袖珍潛艇，定名為「武昌計畫」。

「特種情報的陸軍」、「製造潛水用具公司」、「訂造海軍潛艦」，一段充滿偽裝氣味的事件是史實，是中華民國海軍潛艦部隊成軍的由來。

然而，好奇地繼續深窺這個像諜報電影的故事，會不會是「成衣製造商向肥料工廠買鈽原料」時，最後發現這段史實極絕妙之處在於—沒有任何偽裝。

是的。中華民國陸軍成員向一家只會製造潛水用具的意大利公司，訂造兩艘海軍的潛艇。

「武昌計畫」是先由外行的特情室建案，這是「先天不足」，而由意大利一家僅能製造潛水器材的小公司來執行，這是「後天失調」。

本書如是感觸。

書中直白地描述中華民國潛艦部隊在戒嚴時期如何規劃與成軍，以及整個「武昌計畫」的經費預算執行、試俥驗收、人員培訓等過程。

沒有藍圖的施工、不能進行測試和訓練的基地、只撥發一個中校的本俸月薪為建軍人員訓練經費。還有跟意大利承造商在施工完成度與給付尾款無法達成協議時，想說服在台灣有論及婚嫁女朋友的意大利工程師留台擔任顧問，以計算可以不接受意大利承造商要求的小陰謀。這樣的事件不只發生在「武昌計畫」階段，本書記寫潛艦部隊從無到有的過程裡，許多令人莞爾的小故事。

特情室在建案時幾乎沒有這方面的專業知識來考慮問題，又因事屬機密沒讓海軍參與，等全案草率簽約定形交給海軍時，因為是上面交辦，海軍甚至連問都不敢問一句，只好走一步算一步硬著頭皮來執行。

書中以一般國中物理的深度簡說潛艦原理，證明計劃內各種「官大學問大」的主事者所指定的「不可能的任務」理由為何。

常規柴電潛艦在水下航行時的動力來源全都靠主電瓶，電瓶放電到一定程度後就必需充電，這是常規柴電潛艦不能常時間在水下潛航的主要限制因素。
電瓶充電時會產生氫氣，當大氣中含氫量達到3﹪時即有安全顧慮，因此充電時電瓶艙要保持良好的通風來稀釋氫氣。武昌艇如何測量電瓶艙內的含氫量，及以所需要的通風流量是多少？合約上根本就沒有規範，武昌艇也就從來沒有自力充電過。如果武昌艇不能自力充電，則能潛航60浬又有何意義？

書中有許多條理分明的敘述，來解釋「武昌計畫」何以是一個不嚴謹、草率、不理性、反科學、沒有效率的專案，不過作者對這個計劃給予功能上的定義：一個買「KnowHow」的案子，並在細說從頭的字裡行間賦予「以鑑來者」的期待。

「武昌計畫」從規劃、成軍到「海蛟」、「海龍」兩艦除役一共是十年的時間。此一時期，美國對台灣的軍事援助，由即將終止而至完全結束，「武昌計畫」跌跌撞撞得來的經驗，由而後的「水星計畫」繼承。「水星計畫」是美國對台潛艦軍售案，是台灣第一次不依賴外國金援的軍事採購案，從潛艦購買到人員訓練，每一分錢都出自國庫。

書中記述海軍遴選人員前往美國受訓、訓練課程的內容及模式、接艦回台的詳細過程，並描寫在這段長達年餘的時間裡，政戰制度對出國受訓者管制與遙控的方式。台美斷交前是出境管制極為嚴格的年代，在少數可以離開國境的人之中經歷過政治管制者的記錄，為當年現況留下珍貴的資料。

安插的細胞甚至連輔導長也不曉得他們的真實身份，但是老鳥細胞有時也會做出些脫序而違反常理的事。

本書作者不僅有與「老鳥細胞」交手、最後把細胞調回國的經驗，還在政工眼皮下與海外異議人士聯誼郊遊，並且在威廉波特看台灣少棒隊比賽時，遇到手下的海軍士兵跟主張台獨的人士打架，被美國警察驅離的衝突事件。

什麼樣的時代，便會遇到什麼樣的事。

本書記寫「水星計畫」赴美受訓、接艦的內容極為詳細，也如敘述「武昌計畫」相同，處處可見深出淺出的技術面解說，包括潛艦的基本結構、人員配置組織。全書有關技術面的內容應可視為瞭解潛艦的入門書，但是這些技術面的說明，並未使這本書變得生硬。
書中提及一段接艦時「偷竊機密資料」的烏龍，這個機密與聲納技術有關。作者敘寫這個事件會解釋一般人並不一定明白的聲納使用的原理與功能，讓讀者理解當年接艦時所發生的事何以是「機密」。

因為被動聲納不發聲，不能靠迴聲來測得目標的距離，因此只能得到目標的方位而無距離，許多『攻擊』上的問題也就無法解算。這三本書的內容，就是解說和討論如何以被動聲納裝備來求得目標距離的方法。

以簡單的技術理論證明「不可能的任務」、解釋「烏龍偷竊案」是全書有趣的特色。這樣的敍事方式，使閱讀的過程因為瞭解每個事件的確切背景，而能感受這些事件的趣味所在，讓這一段海軍歷史讀來生動。

有一種歷史讀起來始終像外國史，有一種歷史讀起來始終不感真實。

《下潛！下潛》像真實的本國史。科技程度如此，作戰概念如此，政治主張如此，在那個年代，就會有那樣的人，那樣的事。

裝甲稀泥馬—海軍上將高爾察克（末世薔薇）

2011-12-16T00:43:00.002+08:00

這部片的故事時代是俄國自一戰到革命後。
故事背景是俄國發生革命，海軍上將高察爾克成為保皇黨的領袖，率眾與紅黨對抗。
故事場景大多在火車上與西伯利亞的冰天雪地裡。
當然有個愛情故事貫穿其中，不是很美麗結局很悲傷。

片名既然為《海軍上將》，片中當然有海軍艦艇與海戰的場景，從魚雷獵艦到戰艦的各型艦艇，艦艇的操船與交戰的場景也描述頗多，高察爾克前往接任黑海艦隊司令時，從火車車廂見到停泊在港內的艦群，艦艇依序響起汽笛的禮節，喜歡這時代海軍的朋友一定會喜歡。

對於紅黨殘酷的整肅海軍軍官也有直白的描述，俄國重新描述這段歷史，也算是給高察爾克一個新的歷史定位。

最近剛好在找尋廟街事件的資料，因為如此也讀到關於協約國出兵海參威的這段歷史。
俄國發生革命後宣布退出一戰，原與俄國同一陣營的協約國以日本為首出兵佔領海參威，進行軍事干涉，這段在遠東的小插曲，因為中國政府的也派艦參與而與我們的歷史有了連結。

1918年中國海軍代將林建章率海容艦北上海參威，海容艦為清末向德國訂購的巡洋艦，排水量約3000噸，算是當時海軍裡的大型軍艦。

海容艦與林代將在海參威駐守的實際狀況我們的歷史描述不多，歷史照片也寥寥數張而已，透過老照片可隱隱窺見中國加入列強俱樂部的希望，北洋政府是否有意透過參加一戰，進而與家裡著火的歐洲列強交換條件，換回各國在中國的利益與特權我不得而知，歷史也在忙更重要的事沒有多做盼顧而留下空白。

只是何時我們也能有部電影講講海軍、講講那時的發生的事呢？

延伸閱讀高察爾克介紹

裝甲多辣馬—坂上之雲

2011-12-11T02:40:00.001+08:00

公式網站

坂上之雲，司馬遼太郎原著，除了服裝考據嚴謹，許多景是直接在三笠拍攝，甚至遠赴冬宮拍攝外景，比起最近的其他大河劇，這部好看多了！目前已播送到第三部。
不過節奏緩慢以及交代歷史背景的對白稍嫌太多；除了原著小說外，還有江川達也的日俄戰爭物語。據說害怕這部作品有軍國主義復活的暗示，所以遲遲未開拍，一直等到了司馬先生過世後才開始拍攝。

伊予松山藩的秋山兩兄弟以及正岡子規，三個頑童都是士族之後；利用陸、海軍軍官與誹句詩人帶出時代背景。讓故事的描述更完整。

片中大量的使用旁白與歷史照片來鋪陳時代感，如果沒有照片、影片，會以特效處理黑白影片質感來取代，印象最深刻的是甲午戰爭時，遭東鄉擊沈的高陞號，用了一張清軍官兵在出發前於甲板上合影的照片，與現在人一樣年輕的臉龐，卻身死於大海中，而非陸地上的戰場。

這時日本正對於俄羅斯的西伯利亞鐵路感到憂心，如果可以透過陸運，那列強之一的俄國就可以快速的將兵力投射到朝鮮、中國東北進而日本；但是實際上的日本卻也只是個貧窮、弱小的國家，硬放上時代的蒸汽機，以百姓為燃料，將日本拉向近代化，戰爭是必然也是無奈。

劇裡並未對歷史辯駁些什麼，以人性為出發是最好的評價！

本日敗家—叡電900系きらら二連發

2011-12-09T21:10:00.000+08:00

Add caption

好久沒有去逛模型店了，在店裡看到找了好多年的列車，
今天心一橫把兩種顏色都敗回家！

這輛是叡山電鐵900系「きらら」
之前去京都旅遊時，曾搭乘叡山電鐵到鞍馬口，
然後越過鞍馬山，回程時就搭過這型電車，

相較於其他車種，這種兩輛編成的車型是為了觀光而引進，
設有大型的玻璃窗，乘客的座位也不同於朝向車頭或車尾的配置，
是面向兩側，以讓乘客能欣賞到窗外景色來考量！
那時搭乘到的是橘色車體，其實有橘與紅兩種塗裝，
足以襯托滿山的紅葉由橘轉紅的美！

運行時刻表

軍事連線Vol.15

2009-09-15T22:14:00.002+08:00

這期的軍事連線雜誌是救災的特輯。

引述自郭大哥的BLOG
經過本刊編輯與攝影跑遍各災區，試著以不同的角度探討此次風災所帶來的全新建軍戰略思維，這一期獻給所有在各個崗位上努力奉獻救災的英雄們。

海軍咖哩對抗

2009-09-10T22:45:00.006+08:00

本日午餐
橫須賀海軍咖哩ｖ.ｓ吳港海軍咖哩

吳港因為是戰艦大和的誕生地，所以包裝上以大和為主視覺。

包裝盒背面有簡單的說明

這是友人趁日本出差之際帶回來的土產，每盒有兩包。
是自兩地分別購入，所以特別珍貴（？）

日本有四個主要的海軍基地橫須賀、吳港、佐世保、舞鶴，據說只有前兩個地方有海軍咖哩，一直到現在橫須賀港邊都還有餐廳在賣咖哩飯，可以一邊眺望港內軍艦一邊品嚐咖哩。
日本海軍因為師法當時世界最強大的英國海軍，不但艦艇與操典都是承襲英制，連吃咖哩飯的習慣都是來自英國。

烹調方式很簡單，只要煮好白飯，將咖哩包放進熱水裡加熱就搞定了！

顏色較淺者為橫須賀，深者為吳。強調正統舊式口味，兩方皆屬辛口（香料重但無辣味）。
兩者相較橫須賀較為溫和，偏鹹；話說盒子好像放錯邊了...

口味相當古典，跟現在常吃到偏甜的口味大異其趣，有興趣的朋友不妨搭配軍艦進行曲一同享用（誤！）

ご馳走様でした

前進那瑪夏

2009-09-01T02:31:00.011+08:00

那瑪夏，舊稱三民鄉，是位於高雄縣的山地鄉，莫拉克颱風中受到重創，在3個禮拜後依然是處於交通中斷的狀態，對外的交通與補給只能依靠陸軍的直升機。

天氣很好，天空很藍，但是大地是悲傷的...
一切都比照片或新聞畫面裡來得震撼！

民權國小，原本是當地的避難場所，當地居民開著車前來躲避風災，後來發生嚴重的土石流，還好人員及時撤離留下被掩埋的校舍與車輛。

教室裡的泥水已漸漸乾凅，漂浮起來的課桌椅像是裝置藝術一樣的半埋著。

操場裡掩埋了許多車輛，像是汽車的墳場一樣，原以為這已經是災情慘重了，但是後面的景象更另人吃驚。

到達民族國小前要先渡過南撒魯溪，原本溪上應該要有一座兩線道的水泥橋，此時已不見任何蹤跡，只有當地的怪手在河床上不斷挖掘搶通便道。
到達位置更高的民族國小，一旁的村落有衛生所與警察派出所，可見是更大的聚落，但是目前已經全毀，四處是巨大的石頭與斷裂的鋼筋、建物殘破四散。

隨後走進民族國小裡，已經無法分辨原本的地貌了，堆積沖刷的泥沙構成一片平坦的沙地，行走在上面時要小心翼翼，因為砂礫還飽含水分加上堆積的高度約有2層樓，底下可能會有空洞，有些地方像流沙一樣腳會慢慢的陷入沙中，一旁陪伴的軍官玩笑般的說他上個禮拜曾經陷到膝蓋哩...
目前的那瑪夏是停水停電的，靠著軍方運補的油料讓發電機短暫的運作，趁這時候幫手機充電才勉強有對外連絡的方法，軍方在此地派出了陸戰隊的兩棲偵搜大隊協助搜尋遺體，我們腳下的這一片廢墟中在過去的3個禮拜裡只找出了10具遺體與一條大腿的殘肢，巨大的破壞力是令人絕望的，但是留在當地復原家園的原住民卻比我們想像的要堅韌。

接下來的災後安置也是考驗，遷村、重建這如同天枰兩端的選項，一切只能靠當地居民自決；這不是生活在都市，享受一切便利的我能置喙的...

軍事連線Vol.15有詳細報導

變形金剛在臺南

2009-08-22T20:39:00.014+08:00

雖然莫拉克的風雨已然停歇，美軍軍機卻在政治口水的風暴中飛抵台灣。

首先是KC-130J加油運輸機的低視度塗裝，灰白色的外觀被媒體形容成避免觸動敏感的「塗掉國徽」，然後緊接著是由兩棲登陸補給艦丹佛號起飛的2架MH-53E Sea Dragon直升機與2架MH-60S Knighthawk直升機，前來進行國內直升機無法進行的重型機具吊掛作業，但是最後卻沒有令人預期的效用，僅吊掛約7噸重的多功能工兵車與小山貓等機具。

姑且不論國內媒體的看圖掰故事能力，我們似乎對於美軍的協助救援有著太高的期待，美軍飛機在這幾天成為新聞的焦點，而卻沒有人注意到美軍執行的架次對於救災進度的助益，國防部也是大搞神祕主義，時而管制媒體進入拍攝外也未公佈實際吊掛作業的架次、目的地等資訊，故大部分人都是在油料一小時40萬台幣這種枝微末節的事上打轉，如果國防部的新聞公關能處理的更漂亮一點，我想部長也不用每天都被嘴砲轟得東倒西歪。

美軍因為山區的午後雷陣雨的關係，大概過中午就返回母艦，大約有6-8架次的吊掛作業，前後大約支援了4天，第一天由我方的OH-58D進行前導，讓美軍飛行員熟悉航線，之後幾乎每架次都有我方TH-67與美軍的MH-60S伴飛。由此推論所謂「40萬台幣」我想應是操作成本，機械、空勤人員、地勤人員、油料、維護等綜合起來的成本（僅個人臆測）。

軍事連線Vol.15有詳細報導

工兵為啥不架橋！？

2009-08-22T20:35:00.019+08:00

這次風災許多地方的橋樑被大水沖斷，網路上罵聲四起...批評救災慢與直升機為何不飛的最多，另外還有一個意見就是：「橋斷了！工兵為啥不架橋！？」整個莫拉克風災期間，只有知本有工兵架設橋樑（M2框桁橋）

現有的工兵操作的固定橋主要分為M2框桁橋與MGB中框橋，兩種皆以人力架設，但是有一些條件要符合，例如橋樑跨距、河流流速、橋材經始的空間、橋材放置場、載運橋材的車輛的進出路等等許多要件。
新聞畫面裡許多斷橋跨距都超過現有M2框桁橋與MGB中框橋的架設長度，若要延長跨距則須架設中央支點，但是河流的流速與深度又遠遠超過人員可以下水施作的標準；另外由於橋材十分沈重一定得靠載重車來搬運，在斷橋附近的道路旁是否有合適的橋材放置場，卸下橋材後載重車也得迴車離開現場，以上許多的不利條件造成工兵無法進行橋樑的架設。

MGB中框橋橋面板架設

以前在工校的教範與影帶中曾見過MGB的特殊架設，在平地由人力架設好橋樑後，以直升機直接吊起，飛到架設區直接放置於定位上...不過此種架設方式我國應該無力執行，一則直升機吊掛能力不足，一則災區多是山地直升機能否吊掛此龐然大物，又安全飛抵現場完成任務...我想是不太可能...

以較新式的裝備而言，德國購入的M3浮門橋的優勢是在於以多輛連結為浮橋或兩輛連結成為門橋來載運重裝備，是因應北部首都圈連絡橋樑損毀後讓部隊得以漕渡的裝備，但若無夠寬廣的水域與平緩的流速是無法操作的，當然無法在山洪爆發的溪流中操作；至於履帶推進橋則只有18公尺的跨距更是無法應用於災區。

履帶推進橋

工兵雖然號稱「逢山開路、遇水架橋」但是現實環境裡也是有許多的限制；921發生之際我服役的橋樑營正在燕巢的工兵學校裡下基地，21日一早營長即指示計算橋材裝載所需的車輛數量，隔日工校裡的大型RO機也開進埔里為災區提供飲用水，但整個營都未進入災區，只有本營的工程機具例如鏟裝車、25噸關節車等裝備與操作人員進入災區，以3班制進行道路的搶通與災區清理。

之後將近10年的時間裡工兵群不斷擴充救災的裝備，包括多款小山貓機械，較以往的大型機具更適合在狹小的空間裡操作，生命探測器、熱影像儀，甚至還有利用貨櫃改裝的手術室、指揮中心等救災裝備...但是這些都是針對地震災害所強化的機能，此次風災的許多條件都不同於震災，這些能量能發揮的有限。

加裝各式套件的小山貓

演練震後救援的人員與機具

另外還有指揮的問題，工兵群的指揮官為上校指揮官編階，因為算是直屬群所以歸軍團指揮官調動，但是災難發生時問題就來了，應該是由縣市政府來指揮呢？亦或是依然由軍團指揮官進行指揮？另一方面要派多少兵力？多少裝備？什麼裝備？後續油料、補給？人員裝備要如何機動到災區？之前每逢颱風隔壁的橋樑連必會將膠舟充好氣待命！但是待命就是待命，沒有長官命令誰也不能動！層層節制；大家順這線往上摸，上校指揮官...軍團指揮官...國防部長...行政院長...總統...這一路都被媒體與網路鄉民幹爆！但是該站在第一線協調與指揮的首長呢！？

此次災區淹水嚴重除了各消防單位、救難協會的橡皮艇外海軍陸戰隊的AAV-7與陸軍的V-150也接連投入，但是其他工兵的機械是沒有任何渡涉能力的，要用什麼樣的車輛運輸又是個大問題！這些人員車輛又該要投入哪裡？必需先克服這些問題才能提救災能量的發揮。

一直到數日後天氣穩定，才由歸仁的陸航基地起飛的CH-47SD直升機與台南空軍基地起飛的美軍MH-53E吊掛小山貓與多功能工兵車進入災區；軍方的旗山油庫將油料運至八軍團所在地由UH-1H吊掛進入災區；終究工兵還是無法在這樣的惡劣地形中架橋...我無法解釋為何政府的行動為何這麼荒腔走板（姑且不批評救災速度以及媒體公關的操作）只能以服役於工兵橋樑營的經驗來解釋工兵為何不架橋而已...

原廠的M2框桁橋架設模擬動畫

若有興趣了解其他工兵裝備
軍事連現Vol.04 page8-11有詳細報導

中華民國工兵論壇
化嘴砲於行動
關於直昇機的一些知識2.0(轉自PTT starfury網友)

58砲指部年度保養射擊訓練

2009-06-20T11:52:00.012+08:00

像是盛夏的6月天，台中大甲溪出海口，到達現場後先領取防彈背心與鋼盔前往攝影陣地XD。
58砲指部年度保養射擊訓練，上午由155mm榴彈砲實施，下午則是M110A2 203mm自走砲進行射擊。

堤岸旁12門155mm榴彈砲整齊列放，一旁早已架起射擊指揮所等支援設施，就等演訓開始。
不久後射擊指令下達，「射擊任務，榴彈，A批號，*號裝藥，**信管…」「1砲準備好！」「1砲發射！」「飛行時間32秒，注意觀測！」砲令蠻複雜的，勉強記得這麼多XD。
每門火炮依序進行單發試射，緊接著是每門兩發連放，最後12門榴砲一齊進行TOT（同時彈著）射擊；TOT射擊會由50秒開始倒數，但是由於是倒數是以彈著時間為準，所以在32秒時就會進行齊放，故錯失齊放的壯觀畫面。值得一提的是TOT射擊是指砲彈同時命中目標，所以當砲陣地的位置不同時，每門砲發射的時機也會有所不同。

射擊時因為鄰近機場的關係，在飛機起降時會暫停射擊，我們也樂得在空中找尋飛機的身影，一邊判別是民航機亦或是F-5、IDF，順便讓聽力恢復一下；TOT射擊後軍方特別開放射擊指揮所與演練射擊流程。
155mm榴彈砲是傳統的牽引式火砲，在射擊任務完成後立即由載重車牽引脫離陣地，執行牽引任務的是國軍新引進的中型戰術輪車，此型車輛之前曾被抨擊拖鉤尺寸不符合砲兵的使用，但由現場看到的火砲上拖鉤的時間堪稱迅速，車輛在牽引著火炮的狀況下也順利的駛離現場。

牽引式火砲離開陣地後，由民間的拖板車載運的M110A2 203mm自走砲依次駛下板車進入陣地，可以感受到自走砲的機動優勢，相對於155mm榴彈砲的35分鐘，M110A2進入陣地只要5分鐘，同時工兵群也派出一輛CAT工程車輛支援陣地的整平作業，由新引近的賓士拖車載運，這也可比對其他裝甲部隊在公路運輸時，得依賴民間的貨運公司來進行機動，而非編制內制式的車輛；履帶車輛的長途移動總要有個解決方案，戰時是否能找到貨運公司來進行移動亦或履帶車輛自行行駛的機件損耗與油料補給都是個大問題。

M110A2自走砲下午兩點開始進行實彈射擊，程序大致上與上午相同，但是更大的口徑造成的震撼力卻是大不相同，連頭上的鋼盔都可以感受到震波；也許是順光的關係203mm砲彈發射時比較容易觀察到壯觀的炮焰。

國軍的演訓經常蒙上一層保密的陰影，常有拒人千里之感，但其實光就前年的漢光與本次的重砲射擊，其實都有為來參觀的民眾設有參觀台，但吊詭的是…軍方並沒有發出任何通知與邀請…演訓過程中難免會有若干瑕疵，有些媒體就特別喜歡將這些缺失放大檢視，結果軍方當然能躲就躲，最好都沒有人瞧見也就沒有批評；但是換角度而言募兵制的推動是必須的，現在若不能透過演訓（不管是親眼所見或是透過媒體的報導）讓未來的「員工」對國軍產生好感甚至是憧憬，想募到足額的兵力是有實際的困難！

軍事連線13有詳細報導！

萌的？海軍服裝初識

2009-06-14T00:46:00.009+08:00

日前接了個設計編排的案子，其中有令我眼睛一亮的主題—
中華民國海軍DD-12丹陽艦！
日本聯合艦隊裡有另一個一樣響亮的名字—雪風

哇～～太刺激了，除了軍事連線的美編外，還有機會做到與軍事相關主題的機會，大概等於海軍接收聯邦星艦企業號吧＠＠

其實這是一個關於丹陽的歷史介紹，也略略提到國府同時期其他驅逐艦，在進行案子的過程中我又很死皮賴臉的自薦來當編輯，幫忙收收資料、搖旗吶喊…所以順道收集了一下跟目前進度有關的海軍服裝資料。

日艦時期
在聯合艦隊的雪風因為上頭隨便就是千噸、萬噸的大傢伙，諸如長門、大和、加賀等…在小一點也有高雄、球磨等巡洋艦，論排行也就是水雷戰隊裡出公差的角色，所以運用了水兵的服裝款式。
日本維基
可以看到是白色無簷水手帽，帽後有兩條錨型綴飾的飄帶，帽前通常有艦名後因保密關係廢除統一改為大日本帝國海軍字樣，衣褲為黑色（沒有找到白色的圖片），上衣無領配有方布披肩下擺外露；這種款式的水兵服通常只有正式場合才穿著，通常是著卡其綠色的工作服，其實世界各國海軍制服款式都蠻接近的，只有一些細節會有不同。

題外話...最早採用水兵服當作學生制服的是福岡女學校/1922年開始的。

特別說明，這張是空軍的地勤服裝，但時其款式與日本帝國海軍和日本自衛隊十分相近，所以放上來撐場面。

中華民國海軍時期
雪風移交至中華民國海軍後擔任旗艦，且畫面描述的多為夏季的戰役，所以找到了海軍最有特色的「白甲」，記得小時候看湯姆克魯斯的捍衛戰士時，主角與同僚穿著超～～帥氣的全白立領制服，那就是我們俗稱的白甲了，白甲也是當作正式場合穿著的禮服，正式名稱似乎是「白色軍常服」也有短袖無外套較輕便的為「白丙」；另外在冬季時則為黑色款式接近西裝的服裝，男性為雙排扣大衣，女性則是單排扣，袖子上有代表階級的金線，其實就像是客機機師、商船船長的服裝一樣，男性女性的帽子款式有會有所不同，當然女性是裙裝。

這張就是白甲啦，可以比對軍官與士兵服裝的差異；在一些老照片裡，水兵領巾的結是方形的，並沒有兩條垂擺的領結。

女性白甲無帽（上校肩章），這是三軍樂隊的服裝，所以多了綬帶與臂章，裙上也有黃色的飾帶。

女性冬季服裝，這是官校四年級生

將官冬季服裝，注意其雙排扣與袖章

美製艦艇
故事畫面中有出現所羅門群島海戰的情節，而美軍艦艇就是用卡其色的服裝為代表，款式就跟建國中學的制服一個樣，也就是我們熟悉的軍訓服；在後半裡提到的九二海戰拖帶沱江艦任務中，沱江因為是美製艦艇所以也以卡其色服裝來表現，而目前海軍也是以這款卡其色服裝為軍便服（冬季則是黑色但款式相同），目前沒有這部份的照片。

殺戮世代1：整裝待發

2009-06-13T12:58:00.004+08:00

cinemax

昨天朋友在聊天時告知我有這部粉好看的影集
講最近一次的波灣戰爭，全部才9集而已，就像許多人的當兵回憶一樣，片中有機車又腦殘的連長、只管刮不刮鬍子的士官長、本質學能很棒的中士、不停抱怨被壓迫的黑人＼緊張時會說葡萄牙語的巴西移民…
沒有太多的交火場面，有許多士兵戰場的對話，人物個性刻畫的很有特色；一直在全軍的前鋒與犧牲弟兄的性命之間擺盪，片中有一段士官長的訓話：「所有的陸戰隊員都願意用他們的左睪丸來交換你的位置！」片中的武器與裝備非常真實，除了悍馬車外不時會出現 AAV-7、LAV-25、M2/M3總覺得美軍一定有支援拍攝，光是裝備部份就可以看得很過癮！

節錄圖片與文字如下
在科威特北方的荒涼沙漠，海軍陸戰隊特種部隊隊員準備入侵伊拉克，進行解放該國的「矛尖任務」。在馬蒂達營區的布拉佛連裡，士兵們一邊適應無聊擁擠的生活，一邊等待綽號「教父」的長官費南度發號施令。滾石雜誌的記者也來湊一腳。在飽餐一頓比薩之後，士兵們終於整裝待發，穿越北方國境前進伊拉克，邁向未知的未來。

09 大園海軍航空隊

2009-05-30T02:03:00.009+08:00

連日的陰雨之中盼到了開放的這一天，雖說去年拍攝過不少空軍的活動，但是在機場拍海軍就可是沒有過的體驗啦！各何況其中有在國軍現役航空器中塗裝最有特色的鯊魚嘴塗裝的S-2T反潛機！

海軍這次活動的新聞官十分用心，原本安排的攝影點不甚理想，經過同行的記者朋友溝通後，最後選定了樓頂與機堡旁兩個點，尤其是拍攝S-70C時，制高點可以俯拍低空動作，有地面背景遠比灰白天空好看多了。

繼S-70C動態後離下午起飛的S-2T反潛機還有一段時間，原本想說去園遊會覓食；結果突然見到展示機中的一架S-2T被拖到滑行道上，原來任務機就是由展示機擔任，立刻由地勤人員進行裝掛，裝掛項目計有輕型魚雷、長效煙彈、反潛浮標等...，稍作等待後機組人員登場進行飛行前檢查、開車、滑行直到起飛，整個流程都在民眾面前進行，十分精彩！特別是S-2T已經許久沒有在國人面前亮相了，這次看到整個流程；在不久的將來海航就要接收P-3C機隊，這時這一批鯊魚嘴便要除役，也許是S-2T最後一次的公開展示。

軍事連線Vol.12有詳細的報導

09 南投兵整中心

2009-05-30T02:01:00.007+08:00

出發之前軍事攝影前輩郭大哥特地告知，這次開放有25mm鏈砲與40mm榴彈機槍實彈的射擊展示！

聯勤這麼有誠意當然要拼去看囉，台北到南投的客運車要近3小時，雖然清晨就搭上第一班車，抵達兵整中心時已近中午了，從上午開始每一小時就有一場動態操演，算算已錯過兩場，而第三場正要開始！

開場即是戰甲車的性能展示這部份與往年相當，但是由於天氣晴朗車輛行駛之間會揚起塵土，比起其他陸軍部隊在水泥地面上展示，更添戰場氣氛！

壓軸的雲豹甲車由40mm榴彈機槍車型先進行射擊，車輛慢速前進中榴彈不斷命中布靶；射擊完畢後加速離開讓後方的25mm鏈砲車型進入射擊位置，高膛壓的25mm鏈砲射擊時的聲響更為響亮且射速更高，布靶也因為密集的彈著早就片片撕裂不知去向；最後由40mm榴彈機槍車發射6枚抗紅外線的煙霧彈完成動態操演。

一般參觀的遊客在此時就會隨著軍方安排的接駁車離開現場，而我則是待在一旁的採訪區中拍攝雲豹甲車的彈藥裝填與移動車位的作業，蹲在一旁的草叢之中拍攝，CM12戰車CM26甲車從身旁轟隆駛過！頓時頗有搶救雷恩大兵最後一幕的Fu XD

軍事連線Vol.12有詳細的報導

小綠綠飽和攻擊

2009-04-18T21:22:00.007+08:00

中正紀念堂今日有小綠綠的飽和攻擊！阿兵哥跟北一女，兩種綠綠一次備齊。

然後這裡要鄭重澄清，我們帶著支持國防的誠意，沒有物化女性。
*飽和攻擊的來由見這裡



其實這是國防部的活動正式名稱為「柳營笙歌嘉年華」，憑心而論辦得是挺不錯的！活動流程的規劃與節奏都蠻精彩的，參演的各單位都在正式表演前於中正紀念堂排演了許久。
因為是以人為主的活動，所以沒有啥新裝備，為二例的是53工兵群的突擊舟與憲兵的山葉重機車。

軍事連線Vol.11有詳細的報導

09 敦睦艦隊in蘇澳軍港

2009-03-23T23:39:00.006+08:00

今年的敦睦艦隊是由兩艘拉法葉級（1208、1207）所組成的；由於武宜艦進塢定保，沒有油彈補給艦的陪同的狀況下，也許是這個原因海軍選擇了航行成本最經濟的拉法葉級來挑這次敦睦支隊大樑。

開放當天的早晨七點兩艘拉法葉級準時進港停泊，由於地理位置的關係蘇澳的清晨進港都是大逆光，如果遇上晴朗的好天氣也是可以拍出氣氛很好的照片的，另外有個景點位於蘇澳港旁的山上，據說可以鳥瞰整個蘇澳軍港，風景相當秀麗。
港區內開放上艦參觀的有兩艘康定級以及經過武進提升的諾克斯級933鳳陽艦，由於逆光的關係，上午由碼頭邊拍攝的船艦都是逆光，且前來參觀的人潮相當多，想要登艦參觀得花上一段時間。

有趣的是除了艦上的人員外，另外搭乘的官校生、樂儀隊、莒拳隊等額外人員居然可以完全的進駐兩艦內，表示艦內空間相當有餘裕，難怪有人形容老陽與拉法葉艦的居住品質是旅館休息300跟1000的差別。另外艦舯除了配備硬式小艇外，另一側配備充氣式橡皮艇；敦睦出航之際正值海盜事件蕩漾之時，拉法葉級這樣的配備與空間規劃其實蠻適合作為反海盜的船艦，但海軍已表示絕無出動艦艇的可能性。

海軍的開放活動中總是缺乏動態的項目，顯得有些平淡無味；戰艦艨艟的美感也稍顯不足呀！

軍事連線Vol.10有詳細的報導！

08 松山基地指揮部

2008-12-22T13:25:00.007+08:00

原本以為平淡無期的松指部開放，沒想到還挺有料的！

少了如同去年的神龍小組與戰機陳展，一般軍事迷對此似乎沒有很熱中，但是恰逢兩岸直航的客機首降松山機場加上定期的空軍戰機衝場，手中的相機忙個不停十分過癮，地面軍機有E-2K、C-130、S-70C、B1900、福客50，另外還有若干地面裝備展出，值得一提的有C-130的機艙與福客50的客艙開放參觀；尤其是福客50多次以總統專機出勤，目前正是話題中的主角，其內部與一般民航機的經濟客艙無異，並沒有比較豪華XD

跑道上中國的民航機起降時機場準備了消防車做灑水歡迎的儀式，耳邊傳來有趣的對話：「為何有噴水車呀？」「因為要準備鎮暴呀！」，身在這個首都機場直航的歷史事件中不禁莞爾XD

軍事連線Vol.7有詳細的報導！

花蓮土產-花蓮空軍基地採訪紀念品

2008-12-16T14:34:00.004+08:00

花蓮可不只有麻薯可以當土產喔XD

軍事連線Vol.7有詳細的報導！

蘇澳海軍168艦隊

2008-11-16T13:42:00.008+08:00

很少跑海軍的活動，因為通常都只有靜態的展示，最多在港區內有直升機的聲納吊掛操演，並不像日本海上自衛隊有出海的活動可以抽籤方式讓民眾上艦、出海，雖然連續一週的大雨，週末前居然放晴了！趁著難好天氣到蘇澳的中正軍港參觀。

蘇澳中正軍港因為緊臨太平洋的關係，部屬了諾克斯級（KNOX Class）巡防艦，我國稱濟陽級，阿兵哥的暱稱為那卡西；配備拖曳聲納與ASROC專職反潛，ASROC同時也可以發射魚叉反艦飛彈，雖然反潛、反艦戰力頗為稱頭，但是...防空能力就明顯不足了，故海軍將老陽退下來後的武進3的系統移裝至此級艦上，增加了10枚標準一型防空飛彈。

394、939、933、936分別沿著棧橋停放，其中內檔的939宜陽號、933鳳陽號開放上艦參觀，其他船艦則依舊進行保養工作，由艦尾上艦參觀，穿過艦仲的通道爬上階梯可以參觀舵房，比較特別的是939的舵房還保留傳聲筒與木質的舵輪，相當古色古香，每一艘都加裝了分離式冷氣（愛用國貨，都是大同的）推測應該是供作CIC的空調，933還開放上到露天艦橋（？），可以就近觀看射控雷達與光電儀，ECM與諾克斯十分有特色的整合式主桅煙囪也近在眼前；經過武進3的加持，台灣的諾克斯級可以說是全世界戰力最堅強的諾克斯。

算一算港內共停靠了7艘諾克斯級、1艘成功級、2艘紀德級與若干海鷗快艇。

湖口584裝甲旅

2008-11-09T14:00:00.003+08:00

目前駐防湖口的584裝甲旅是由金門移防回台灣的部隊，迷彩色系較偏咖啡色，不知在金門時就是這種色系，還是為配合當地紅土地質的色調。
另一個特色是，戰車砲塔後方的吊籃有掛野戰背包，甲車裡也有堆放野戰背包看來戰力十足呀！
同一天的另一側場地也舉辦了越野登山車的比賽，由美利達主辦584旅協辦，軍方也安排了M60A3戰車在比賽場地旁充當背景，這樣的活動我覺得相當成功。

協同作戰的裝甲步兵

裝甲車試乘，是CM22 120mm迫砲，試乘的人相當多

日本陸上自衛隊桂駐屯地

2008-10-02T11:44:00.023+08:00

初秋的自助旅行，特地安排一天前往京都的桂駐屯地。

桂駐屯地擔負著對近畿地區尤其是京都的災害支援任務，附近便是著名的桂離宮，營區前身是三菱的飛機製造工廠，目前該廠房還是繼續使用著，除了秋季的紀念行事外，春夏兩季也有桂櫻花併木與納涼夏祭典，

因為該駐屯地創立54週年舉辦紀念行事，所以可以自由進入參觀。
也許是職業化軍隊的關係，對於家屬與軍隊之間的互動挺重視的，另一方面對兵員招募宣傳也頗有幫助。利用JR從京都站搭到向日町站，再轉搭自衛隊的接駁車即可抵達營區，交通相當方便。

當天起了個大早，
雖然前一天看了氣象預報知道會下雨...

但是...這雨也太大了吧，
連一旁擺攤賣東西的自衛隊大叔都在跟自衛隊美眉碎碎念，
深怕今天來的人少...東西會賣不出去。

等在集合時間之前，東晃西晃去參觀自衛隊的營站，原本想找找名物自衛隊饅頭，但是也許是鄰近京都的關係只有賣舞妓生八橋，不時可看見背著槍的自衛隊大叔前來採買日用品、零嘴。

列放於遠方的74式戰車與78式戰車回收車

最後，冒著大雨打著傘，再觀禮台邊邊找了個位置坐下等候吧，
雨斷斷續續的下著，前方部隊也集合，正式開場。

果然是雨天決行！
儀式的過程其實挺無聊的，司儀照例一一介紹參加校閱的部隊，受校部隊舉旗向來賓致敬，司儀介紹VIP們輪流上台講話......總之行禮如儀，搞了一個多小時。

終於部隊退場，動態的操演上場。（同時，一旁帳篷賣的野戰烏龍麵燒滾開水準備下麵XD。）
大雨滂沱中自衛隊賣力的演出，進場中車輛速度都蠻快的，濺起陣陣水花（實際上是泥水...）煞是好看呀!
因為桂駐屯地主要是肩負運輸/補給/災害救援，所以不會有90式戰車這類裝備（90式全在北海道喔），由74式戰車獨撐大局。反之各式載重車、拖板車、橋樑架設車、淨水車等後勤裝備則是一應俱全。

78式戰車回收車，這不是高ISO的噪訊喔，是大雨的雨絲...

操演的重頭戲是74式戰車在有敵情的狀態下，直接駛上拖板車進行機動；
老婆大人看到拖板車時脫口說出...是98AV的拖車噎～～
...親愛的老婆...自衛隊沒有98AV這種東西～那是警視廳才會有的裝備喔（誤）；

遠方駛進一部架著50機槍的吉普車擔任警戒，運輸部隊也派出警戒兵。
接下來就一陣槍響模擬遭受攻擊，地面部隊立刻還擊，批哩拉拉好不精彩～～

此時距離我正前方大約40公尺處的戰車，冷不防的開了一砲！
雖然我們手上的簡介裡還特地說明「有使用空包彈會有巨大聲響，請多多注意」，也還是嚇了一大跳，距離真的很近！

驅離/殲滅敵軍後，74式使出特異功能〝身高增加術〞駛上板車，迅速脫離戰場。
場地的另一端也同時進行，以兩輛吊車將載重車吊至拖板車的操演；
值得注意的是自衛隊的拖板車是制式裝備。
(這項裝備在台灣的底面部隊裡幾乎絕跡了，台灣裝甲部隊的移動目前是依靠民間的貨運公司來運載，不但運輸能量不足，且因為不熟悉...非常容易發生意外...數年前曾發生有連長被M60A3戰車輾斃的憾事，但是陸自在進行作業時指揮者也是站在相同的位置操作，可見專業化、裝備制式化的運輸部隊是有其重要性的！)

這位不知是不是比較菜，不但得背拐拐還得趴在泥水裡

最後是陸自與京都消防一同進行救災演練，日本跟台灣一樣在軍隊裡籌建救災的能量，海自的大隅級雖然長得很像兩棲突擊登陸艦，但是也有作為物資運輸與直升機補給、整備的基地。
對照上個月的53群，救災程序是差不多的，但是沒有見到生命探測器一類的器材；不知是尚未配備，亦或是由於流程安排並未使用。

接下來就是將各式裝備列放於場地上供人參觀了，軍樂隊也演奏鬼太郎主題曲（變奏版喔～）
之前在網路上還有見到宇宙戰艦大和號與哥吉拉的曲目，可惜這次沒有聽到。

一邊參觀拍照時耳聞這樣的對話，
來賓：「對付哥吉拉的就是這種飛彈嗎？叭～的一聲全部發射出去！」
自衛隊：「可能不行噎（冏）」

一旁的帳篷也賣起小吃，烏龍麵￥300，章魚丸￥200，炒麵￥200，各式飲料不等...
好玩的是，煮烏龍麵的爐子是野戰炊事的器具，賣麵的是自衛隊美眉，
這...這就是傳說中的野戰烏龍麵嗎？

野戰烏龍麵攤～～￥300算是挺經濟實惠的

雖然大雨滂沱，為了走近拍照腳也全濕了...
不過這個活動是挺好玩的，交通費只要360日元，有得看有得吃～

建議大家沒事就去自衛隊走走喔（大誤）

此次活動軍事連線Vol.6有報導

08模範連隊媒體參訪

2008-09-01T12:57:00.004+08:00

帶著相機前去支援，第一天的海軍行程因為名額的關係，只能跟到第二天的新竹499聯隊與桃園八德53工兵群，尤其是53群是我以前服役的單位，故地重遊也是頗有感觸呀。

幻象2000的倒飛動作
戰推橋的操作演練

53群所在的龍磐營區在我退伍時尚未啟用，新的營區當然是比起春日路的平房營區新穎、舒適，921地震後工兵這支有救災能力的兵種突然被重視了起來，除了以前賦予的戰鬥任務外，更引進了許多的救災裝備，包括小型的推高機、生命探測器、貨櫃型的救災支援中心等；以上設備都是民用規格，用商維模式簡化後勤負擔。

TAMIYA 1/16 KINGTIGER

2008-08-24T21:06:00.004+08:00

1944年下半年，德軍為了取回西線的主導權，集結了大量裝甲兵力，期望能固守德國國境

情報指出，德軍矛頭為SS第501重戰車大隊，由204號車擔任突穿的裝甲錐。
虎王配備強勁的長倍徑88砲，在東線讓紅軍戰車吃足苦頭，
盟軍無有效反制此型重戰車的手段，加上官兵普遍患有兩隻老虎症候群，聞虎色變！
盟軍手上只有裝甲貧弱的雪曼可供對抗，惡劣天候也限制盟軍戰轟機的活動...
以上因素促使派德軍遣出最精銳的SS重戰車大隊，
於同年12月於亞爾丁地區發起守望萊因作戰（盟軍稱突出部之役）

以上是無聊的前言...

這輛kingtiger是我第一次處理實邊迷彩，沒想到這麼累人，噴之前要遮蓋、噴完要修飾...
加上真的很大隻，隨便往工作桌上一放就佔滿了大半桌面...連轉個身都粉困難...

土工器具依照慣例刻出木紋增加細節，大量使用粉彩、乾掃做舊化，因為是時間是設定1944年冬季，
且並未拆除擋泥板與工具，所以稍微強調車體、工具的鏽蝕感，讓視覺不會太單調。

吳港土產

2008-08-23T17:59:00.000+08:00

有人去了日本廣島縣吳市的吳港，
所以帶了這個回來給我們當土產

German Tiger 台灣特殊仕樣

2008-08-22T20:00:00.001+08:00

嗚～～～～～CK124動態運轉

2008-06-20T17:22:00.007+08:00

彰化機務段的CK124，到平溪支線出公差，
今天上午與下午各要跑一趟瑞芳—十分的路程，
小小的車體跑起來真是小家碧玉。

同場加映，梅小路C571，貴婦人氣勢果然逼人～～～

1/35 M60A1 Blazer IDF MBT Magach 6b

2008-06-16T23:16:00.001+08:00

龍潭601旅2007.12.7

2008-06-08T19:26:00.002+08:00

花蓮401聯隊2008.6.7

2008-06-08T19:07:00.003+08:00

新店甲型聯合保修廠2008.5.31

2008-06-08T19:04:00.003+08:00

200mm不夠用之新竹499聯隊2008.4.26

2008-06-08T19:01:00.003+08:00

台中427聯隊2008.1.26

2008-06-08T18:57:00.003+08:00

這週台北天氣陰雨，週末清泉崗開放的動態飛行不知會不會被影響，當天一早與友人一同驅車前往直達台中，果然天公不作美，台中當地依然是陰雨不停今天鐵定不會飛了，大坪上甚至停著雷虎小組的AT-3，心中雖是遺憾，也還是拿出相機拍攝各式展出的空軍飛機，

天氣雖然溼冷但身為主人的軍方倒是挺熱情的，有一位校級的軍官負責當司儀兼主持人，拿著麥克風不停的炒熱氣氛，說著說著遠方傳來尖銳的引擎聲，原來軍方6架IDF以滑行通過主跑道一路滑至大坪停放，稍晚又由飛官與地勤人員重複檢查登機地面滑行的程序，雖說不算是真正的飛行，但也效果十足，
亦開放C130讓民眾魚貫進入機艙，最後連IDF也都開啟座艙罩讓民眾參觀，一旁還有飛管解說座艙的細節，讓這次雨中的清泉崗多了點看頭。

中正記念堂操演2007.11.11

2008-06-08T18:50:00.005+08:00

中正紀念堂就在我辦公室對面，不去實在說不過去...

最近有了一點時間了，整理一下

有神龍小組、步校刺槍隊、兩棲偵搜、空特、憲特、海陸莒拳隊、三軍儀隊等許多單位

裝甲兵學校

2007-09-04T12:45:00.001+08:00

IMG_4871.jpg，原由 kuma-photo 上載。

裝甲兵學校位於湖口，營區內有許多舊型戰車陳列，例如M4、M10等...不過因為露天放置所以狀況很不好，車上能拆的都拆了，頂多是個空殼...
不過可看的是目前只有金門部署的M41D因為教學的關係裝校一定會有，另外CM11/CM12/M60A3也是不會少的。

提到CM11(M48H)大家都應該很熟了，所以介紹一下CM12吧～

CM12是以M48A3為架構改良而來，當年戰發中心研發CM11時購買了550套射控套件，但是CM11只生產450輛，多出來的的100套就改裝到M48A3上囉；但是為何不叫做M48A4+或是超級M48A3呢？

因為雖然底盤是沿用M48A3但是亦改裝了國產變速箱與ADVS-1790-2DM柴油引擎，使得引擎室的外觀跟M48/M60有極大的不同，續航力也降至200公里，履帶也換成T142型，設控更是優於M48家族，所以稱為CM12主力戰車；CM12跟M47一點關係都沒有喔～別在搞錯了！

這張照片可以很清楚的比較這兩款車的差異

動態展示部份把越壕、攀高、放煙霧、打煙霧彈都搬出來了，但是其實還蠻平淡的...
第一次看會很興奮，第二次就略顯無趣了；陸軍考不考慮跟德國陸軍一樣拍一支戰車越野行進兼實彈射擊的影片呢？相信大家對國防應該會更支持吧～～

兵整中心

2007-09-04T12:36:00.001+08:00

IMG_7280.jpg，原由 kuma-photo 上載。

兵整中心位於南投集集前身是戰發中心，是全國戰車、甲車、火砲的最高保修廠；這次主要是來看雲豹，由於雲豹8輪甲車尚未量產配發部隊，所以也只有這裡看得到了。

一早JERRY兄開著愛車來找我，美其名是讓我搭便車，但是他可是特地從中壢繞到台北來讓我搭這個「便車」真是感謝呀～

從二高下民間交流道沒多久就抵達兵整中心了，跟以前高中時去集集玩時比起來方便許多；抵達後搭乘為記者準備的交通車先一步抵達測試場地，據說之前已有一場動態展示了，等到充當接駁車的巴士到達之後展示也就開始了；跟一般人觀賞點不同，我們是在70%的測試坡道前方拍攝，這是首次拍動態展示是使用17-50廣角鏡頭><。

參與展出的有CM11/CM12/CM22或23/雲豹，最後以CM22或23發射煙霧彈作為結束。

最後搭乘暱稱兵整小黃的車輛離開，中途請駕駛讓我們下車拍攝列放的各式車輛；還遇到外籍的自由記者Gogdon Arthur先生，還好在英語系任教的Frank在場翻譯，讓我們聊的很愉快～～

陸軍裝甲586旅開放

2007-09-03T22:04:00.001+08:00

AH1W，原由 kuma-photo 上載。

老照片回鍋一下

陸軍裝甲586旅開放位於台中后里，與摩步200旅同為中部主要的裝甲兵力，除了586自己的裝備外，空騎旅與工兵群也支援了部份裝備。

動態展示的豐富程度是營區開放中少見的，原本有安排特戰旅機降，模擬敵軍攻佔旅部大樓，但是因為天候不佳取消這部份的展示，但是也因此見到了Ah-1w與Oh-58d的起飛實況。

松山基地開放

2007-09-03T20:55:00.001+08:00

35快砲，原由 kuma-photo 上載。

2007.09.02松山基地開放，因為颱風的關係，一直從8/16延期至今天。

因為阿扁會出席所以事前都要接受安檢與管制，所以沒有太多的時間拍攝沒有人群的畫面，在0820左右就被集中至觀禮台前方兩側的記者拍攝區，頂著烈日罰站＠＠，還好扁哥的講話沒有太久。

好玩的是空軍居然有為記者準備早餐，菜色是麥當勞的豬肉滿福堡+柳橙汁，可見空軍作風跟其他軍種不同。

扁哥講話前有空中分列式，計有F16 5機、M2000 5機、IDF 5機、AT3 7機，以高度500呎，空速300浬、各梯隊間隔4000呎衝場通過。

之後就是空軍儀隊的表演，儀隊退場後CH47契努克飛到頭頂上方，實施空特部神龍小組的跳傘，跳傘的都是資深士官長、以及校級軍官，使用的方塊傘而不是一般見到的圓形傘，開傘後自高空緩緩盤旋下降，一個個輕鬆優雅的著陸、收傘。

接下來1030、1100、1130各有一次4機編隊的衝場。

冒著烤成熊乾的危險拍完最後一次衝場，雖然下午還有一次相同的流程，但是顧慮到會下午後陣雨的關係於是打道回熊巢；這次的開放備許多網友抱怨，因為松山機場也兼做民用機場，戰機無法做出太多的動作，也無起降的展示讓許多航空迷感到失望；不過也因為是辦在松山基地有許多民眾來參觀，對空軍來說算是有失有得吧。

後記...SIGMA 70-300拍飛機真的不夠力

名詞解釋
衝場航線作業 (OVERHEAD MANEUVER)
為航空器(通常為編隊)進入目視機場航線，按著一連串預先規劃好之飛航操作而落地之程序。衝場操作不是儀器進場程序。實施衝場操作之航空器於通過該操作之最初點(initial point)時，即被取消其儀器飛航計劃並被視為目視飛航航空器。該飛航操作之規定如下： a. 駕駛員需保持無線電連絡。b. 需保持之速度。c. 3 到5 浬長度的最初進場。d. 由兩個180 度轉彎組成的一個橢圓形的航線。e. 解散點，在該點開始實施第一個180 度轉彎。f. 轉彎的方向。g. 高度(至少比一般機場航線高500 呎)。h. 轉進五邊距著陸區域不少於四分之一浬，且距地面不低於300 呎。

參考資料中華民國飛航管制協會

漢光23-聯合反舟波

2007-05-31T16:59:00.001+08:00

很久沒更新了，墊檔一下囉

左營軍港參訪—古比級潛艦

2007-01-15T01:23:00.000+08:00

剛剛才跨完年沒幾天，從好友鋼彈老戰友處得知1/6左營軍港開放，於是便帶著新購的相機跑了趟左營，原本預計搭乘剛剛才開始試營運的台灣高鐵，但是因為買不到適當時間的車票而作罷；改走國道客運下高雄吧。
到了左營受到引擎的招待（十分感謝喔^^），但是由於時間接近中午，趕緊到了桃子園營區，由接駁車送至水星碼頭，看到一整排的軍艦以及陸戰隊剛剛引進的AAV7，船艦部份有新港級、拉法葉、錦江級、光六快艇以及世界唯一服役60年的古比級潛艦。

由於時間急迫所以從最珍貴（？）的古比級潛艦開始看起，艦號791海獅艦為美軍於二戰期間建造，1950年進行改裝，排水量約2000噸，是舊式潛艦設計，何謂舊式潛艦呢？簡單來說就跟頂頂大名的U艇是相同的設計，水面航行比潛航的速率更快，武裝為魚雷，且艦首艦尾皆有發射管，配備直線前進的魚雷，攻擊時須以扇型發射多枚魚雷以提高命中率，在二戰時是非常有效的武器；但是時至今日能航行已是奇蹟，更別說作戰了，但是海軍的潛艦兵力不足，這兩艘古比級潛艦時至今日，還是負擔著訓練的任務...

由於艦內沒有開放拍攝加上空間的確十分狹小，將攝影背包交由碼頭的人員即經由舷梯登艦，從甲板上的狹小的艙門進入，攀下垂直的梯子進入艦內，首先進入魚雷艙，第一印象是海軍真會保養呀...一切的裝備、管線都保養的極佳！艦內狹小的空間每層的鋪位只能勉強擠進一人，空氣中是空調的氣味以及淡淡的柴油味；這樣的光景其實十分諷刺！
這艘老船早該進博物館珍藏！但是現在還停泊在碼頭邊，隨時可以出航，堪稱世界奇蹟，連日本的媒體都嘖嘖稱奇；船上的70多人就要用這樣的裝備執行任務...連大外行都看得出來的確太勉強了...
也許這就是海軍這艘開放海獅艦的用意，但是獲得新潛艦起碼還要許多年，這兩艘潛艦只好在多撐幾年了；希望未來能變成博物館，而不是拆毀或充作魚礁而已。

其他圖片

281系關空特急「はるか」

2007-01-10T23:34:00.000+08:00

1994年9月，建築在人工島上的關西國際機場開始營運；作為日本關西地區的大門，其中連接大阪、京都的交通動線便由281系關空特急はるか來擔綱。

之前去了兩趟京都，來回共搭了四次はるか，算是蠻有感情的列車，車身為白色塗裝，搭配局部的藍色，車頂的深藍色代表宇宙、車身的白為廣大天空的雲，下方的青藍色為成層圈，蠻有現代感的塗裝；車側的logo採用五重塔圖騰與書法書寫的はるか平假名字體，車身側的藍色方格塗裝代表京都的棋盤式規劃，略略可感受到京都的氛圍，也粉有現代感^^
はるか軌距1160mm，車身可以做20度的側傾，詢問列車長得知時速約90km，但是資料上的最高時速為130km，座位有自由席與指定席2種，一般建議購買自由席即可，上車後位於車門處設有大型的行李架；十方方便；關西空港—京都時需70分鐘。

運行區間為琵琶湖線、JR京都線、大阪環状線、阪和線、関西空港線
行駛關西空港—京都為9輛編成，行駛關西空港—京都‧草津．米原為6輛編成

經由機場出境大廳即可看到JR的招牌，在日本玩最大好處是識別系統十分落實，尤其在公共建築裡，更是標示的十分明確（飲食店門口的食品模型也有異曲同工之妙^^），售票機在左手邊，入口在右手邊，通過收票閘門後得將行李推車歸還，搭電扶梯下至乘車月台。

印象中自由席券￥1830+乘車券￥1150（2004）
はるか會配合班機時間，通關後約半小時至40分發車，看得出日本對於路線與時間規劃的用心

有圖有真像，準備開往京都的はるか，準點
 服務親切、制服帥氣的歐吉桑車掌
正通過關西空港連絡橋，為雙層設計，上層通行汽車，下層自然就是火車走的囉

沿途的民家

鐵道擬人圖鑑
JR車輛案内

N軌—滿鐵あじあ超特急（燈火管制改造）

2007-01-09T12:09:00.000+08:00

最近在年末工作的壓力中跑去敗了一組N軌距的鐵道模型，這不是我擁有的第一輛列車；但卻是我自己買的第一組鐵道模型。

至於為何會選擇這輛呢？因為他車頭的外型像裝甲列車><；因為這個膚淺的理由我選擇這輛列車，不過很古典的車廂造型也是粉吸引我^^ 不過欣賞把玩了幾天後，為了寫這篇日誌特地查了一下資料，發現這輛亞細亞號蠻有來頭的。滿州國大家應該都知道？就算不知道總看過尊龍演的末代皇帝吧... 就是這個時代背景^^ 在1934年（昭和九年）南滿州鐵道引進大連沙河口滿鐵車輛廠製造的SL-7流線型蒸汽機關車，採用軌距1435mm的標準軌（寬軌），行駛新京（長春）—大連701.4公里的路程需時8小時30分，極速130km/h營運時速85km/h，比當時日本本土採用的「燕」還擁有更高的時速，あじあ列車配置為〔機關車…行李車…三等車廂…三等車廂…餐車…二等車廂…流線型頭等展望車〕，共六輛車廂除行李車外全車皆有空調。

營運初期的機車是綠色塗裝，全長25.675m 車寬3.362 車高4.8，整備重量203.31噸，可裝載煤炭12噸、水37噸，動輪直徑2m，路輪配置為2C1，可以想像其長途運輸的舒適性。

這輛N軌列車是MICRO ACE社出品，一共是7輛編成，機關車為燈火管制改造，顏色也改漆成黑色，車頭有小小的黃色燈泡，行駛時會透出一股濃濃的時代感，跟著車輪連桿的動作確實感受到了蒸汽車的魅力，唯二美中不足的是分模線位於車頭，以及煙囪未開孔，稍稍扣了完美度的分數。
購買時一併購入KATO四節直線鐵道無法放下全部的7輛車。
改天去買彎軌湊成一圈讓あじあ運動一下好了^^

秋天不是讀書天

2006-09-28T11:19:00.000+08:00

今天介紹2本書，模型做累了可以順手翻閱^^

模型少女
高手專業出版社出版
編繪/A士

對於做模型，許多人都不敢動手，而已經深陷其中的人呢...則更有甘苦
這本看似同人誌的書，其實根本就是同人誌，但是由高手出版社江社長出版，並在通路上流通，擁有ISBN，所以這是同人創作者的一大突破！
同人誌解釋請見維基百科

作者也十分喜歡做模型，更擁有漫畫的好功力；將他對模型的看法述說出來:lol
創意十足的表現，讓我忍不住介紹一下這本書
四隔漫畫+對模型廠牌的看法，有許多讓人會心一笑的小地方

本篇圖片版權屬高手專業出版社所有

萌！戰車學校
杜威文化出版
撰文/田村尚野
漫畫/野上武志
譯者/dasha

對實車的歷史與資料有詳細的了解嗎？大家做模型做多了，多少會留意這些資訊；除了從網路或是昂貴的外文書籍了解外，幾乎沒有其他管道了

杜威文化原本是涉足於ACG領域的出版社，這本「萌！戰車學校」乍看跟戰車沒啥關係！但是翻閱後才知道，這是本道地的資料書
全書分為許多章節，在前面會有2～4頁的漫畫簡介，接著就是主文，亦附上圖片與圖表協助閱讀，繁體中文版卷末還有增錄一篇中華民國戰車發展，是日文版沒有的內容。
至於萌是什麼？請見維基百科糟糕島附屬百科

也許有人要問...戰車跟美少女有何關係？嗯...日本人的惡趣味吧

本篇圖片版權屬杜威文化所有

1/24 Messerschmitt Bf109E4 part.2

2006-09-27T14:12:00.000+08:00

因為年代久遠，貼紙已經泛黃了...
所以想順便練習一下割型板的工夫吧

先噴十字徽的白底；噴完6個就沒力了，休息先...
感想...真是個功的好模子（汗）

前篇part.1

1/35 M10 Tank Destroyer part2

2006-09-27T14:04:00.000+08:00

加了車上雜物
自己捏了車前的沙包，算是完成囉！^^

前篇part.1

1/35 GERMAN 12.8cm SELBSTFAHRLAFETTE L/61 STURER EMIL part2

2006-09-11T13:25:00.000+08:00

原本打算改成可動的，但是我改裝後的路輪的精度不佳，以及車內空間較小；故製作成靜態版，不過懸吊還是可動的
製作上沒有太多的問題
塗裝捨棄說明書建議的德國灰，自行設定背景...
因為東線戰況緊急，實驗小隊直接參與實戰，並將車身改成迷彩塗裝
以便進行埋伏與長程狙殺

砲管則以長時間射擊後因高溫產生褐色調質感，
以凸顯作戰頻繁的質感；目前還沒有物色到適合的乘員套件...

前篇在此

1/72 MACROSS PLUS YF-19

2006-08-31T13:15:00.000+08:00

嗯...許多年沒有做飛機，一次搞兩隻出來還挺過癮的；這是長谷川出的科幻作品沿伸的MACROSS PLUS YF-19模型，比例為1/72

之前的超時空要塞模型都是以能夠變形為主，但是我做出來的沒一隻可以順利變形...所以很久沒有碰這個系列的模型了，之後興趣轉到AFV為主就幾乎不做飛機了。
不做還好，一做就發現果然有許多眉角呀...，補斷差後打磨掉刻線...要重刻又沒工具，搞得進退兩難呀；不過還算順利完成組裝。

塗裝採用空優迷彩，不過調色跟色稿上的完全不一樣，反倒有一種蘇聯戰機的感覺；視覺上還算平衡啦，這步驟幸得高人指點順利完成，接下來入完墨線做消光就算完成啦～～

1/72 NAUSICAA GunShip of the valley of the wind

2006-08-30T10:41:00.000+08:00

練習上補土跟刻線的練習機
萬代的模子價格便宜，品質很不錯

1/35 Russia KV Big Turret

2006-08-13T16:38:00.000+08:00

二戰德國入侵蘇聯時發現一種KV重戰車
德軍現有的反戰車主力37mm砲頓時成了敲門的武器，除了88砲可以有效摧毀外，
只能靠步兵攻擊履帶使其癱瘓，其KV1車型擁有「交通線上的怪物」稱號...

KV重戰車，其中配備152mm口徑榴彈砲的大砲塔車型被稱為KV2或是大砲塔KV。
大砲塔KV早在蘇聯入侵波蘭時就進行了實戰測試，堪稱有效的武器
雖然在對抗德軍時有著機械性能不佳以及作戰機能設計不良、未有有效的後勤支援與數量不足等問題
但是厚重的裝甲也對德軍構成了極大的困擾...

這款大砲塔KV是屬於前期的試作型，擁有7角型的巨大砲塔
算是頗具蘇聯特色的設計，值得一做

這是小號手的大砲塔KV
之前朋友分別做了2輛KV1評價都蠻不錯的

於是我入手了這一輛大砲塔KV，拿手邊的四號戰車金屬履帶跟朋友交換KV金屬履帶
組裝大致良好，也沒做啥考據:oops:

當然懸吊+齒輪箱是免不了的，如果眼尖可以發現大燈還沒裝
其實是要加裝HID大燈所以還沒黏上
這輛大頭戰車剛看還不習慣，沒想到最近看其他戰車都覺得砲塔怎麼都那麼小:wink:

捨棄用了許久的田宮水性漆，改用郡氏的油性漆，
除了溶劑比例一時拿捏不到外，其餘都順利完成。

我的塗裝經驗

2006-08-08T10:00:00.000+08:00

常用的漆
田宮水性壓克力漆→圓罐（適合噴漆，但是顆粒粗糙，舊化時容易吃色）
田宮珐瑯漆→方罐（適合筆塗）我用珐瑯漆點掉漆跟鏽色
郡士硝基（拉卡）漆→圓罐瓶蓋有小把手（適合噴漆，顆粒細緻，溶劑比例需較高）

塗裝順序
1.噴底漆補土，同時將鐵道沙+調稀的補土塗於底盤、擋泥板上

2.將基本色調一點白色（例XF60+XF2，漆的性質要相同）噴塗全車

3.將基本色調一點黑色（例XF60+XF1，漆的性質要相同）噴於陰影處，例如底盤
步驟3要輕輕淡淡的逐次噴塗，慢慢做出偏差色

4.迷彩噴繪，貼上貼紙後先噴一層消光漆做保護

5.製作濾鏡（適用於裝甲斜面或垂直面），底漆若用硝基漆則採用珐瑯漆製作，先將黑、白、咖啡、沙黃不規則點於模型表面，用平筆沾乾淨的溶劑依雨水的方向作單向的擦洗（落筆力道要拿捏一番...這部份很微妙）

6.入墨線，若承步驟5一樣採用珐瑯漆，黑色加上大量溶劑，用圭筆（面相筆）慢慢點在縫隙中、鉚釘四周...，利用毛細現象讓顏料跑進縫隙中。

7.點掉漆，承步驟6採用珐瑯漆，依底色不同調出灰色，亦可使用多種灰色調，在人員經常攀爬的位置點出掉漆，落筆要僅慎從小痕跡慢慢向合理的地方畫出剝落，建議可多觀察實車與圖片

8.點鏽色，同步驟7，我會再加上一些粉彩，做出「鏽」的立體感

9.泥漬、粉塵，利用粉彩、噴槍處理這部份的質感；裝上工具，用細筆整修吐鎚的地方

10.噴消光漆，完工～～

塗裝工具篇

噴筆—有分簡易型跟專業型，可選擇搭配壓力罐或空壓機，價格當然有差，長遠來算專業型的噴筆+空壓機是很划算的投資；除了可以有平整的漆面外，對於迷彩的噴塗也是不可缺少的工具。
國內的仙盈對於相關產品相當齊全，或可至美術社詢問。
噴漆作業最好在天氣晴朗、乾燥時進行，空壓機的壓力與溼度會較穩定。

漆筆—平筆、圓筆、面相筆，依不同用途選擇使用。

紙膠帶—假組固定、噴漆遮蓋很好用，具有低黏性不殘膠的特性。

塗料皿—調色、調補土相當好用；噴漆時需要溶劑稀釋，有一種容量較大且有「嘴」可搭配噴筆使用

長尾夾—夾住塗裝中的零件，除了不會印上指紋外也不會噴的滿手都是

貼紙軟化劑—顧名思意，是讓貼紙服貼於模型表面用的，最近更有水貼紙專用的背膠，可搭配使用。

攪拌棒—金屬製的長調棒，攪拌顏料時使用，可找替代品使用。

清洗罐—可收集清洗噴筆的廢溶劑，對身體比較好

噴筆架—...架噴筆用的

1/35 CENTURION MK5/1

2006-07-11T13:21:00.000+08:00

這輛AVF CLUB的大作是否適合改成遙控車輛呢？

首先台車式懸吊算是十分便利不用鑽孔、拗彈簧線，車體空間足夠，但是寬度不足，只能用D牌齒輪箱
路輪是膠圈另外黏合，立體感十分漂亮，但是需要上膠牢牢黏緊（我用瞬間膠）不然很容易分離
輪軸太細，裝上內側路輪與膠套後需要將輪軸末端加熱壓平，不然路輪也容易脫落
履帶十分細緻，不過也是太軟，加上路輪也是橡膠材質，摩擦力會相當大
連動結構用手鑽開孔後以銅線當作插銷固定
底盤焊接痕很漂亮

齒輪箱的寬度1.7cm 高度2公分，本車底盤呈V字型，無法容納田宮的齒輪箱，須將底盤的補強條削去部份，即可放下D牌齒輪箱

但是動力軸會略微往前一點，若要終於原味，可能就得在最終減速機構裡加齒輪了
（之前比了一下空間還蠻充裕的...）
將懸臂上凸起的卡榫剪除，讓懸吊擺動的範圍更大，效果更明顯

用鐵絲加上把手

1/35軍事模型交流賽 in 坦克兵工廠

2006-06-26T12:09:00.000+08:00

站上辦活動囉～～請支持一下吧^^

各位高手別老當潛水戰車啦，
趕緊浮上水面透透氣，秀一下手邊的作品！^^
雖說號稱比賽，但是其實只是以交流為目的，
詳情請見
本次以1/35為主題，靜態、動態皆可
若有問題請提出吧^^

比賽辦法：
1/35軍事模型分動態組及靜態組兩組。
輪型或履帶車輛皆可。參賽者每組最多一項作品，同一作品不得跨組參賽。
靜態組作品呈現不拘形式，場景亦可評分條件相同。每組取兩名及最佳人氣一名。

比賽時間：
8/14日前將作品照片刊登至本區。（照片需包含作品之三視照及立體照至少四張。
參加動態組需加放內構照片。細節特寫照片不限。8/15日後進行網路票選。）

參賽資格：站上會員皆可參加。

評分標準：
靜模評分標準：
(網票佔 40%)
(專評佔 60% 評審三名、每人20分[造形、塗裝、創意、整體感。各5分])

動態評分標準：
(網票 40%)
(專評 30%評審三名、每人10分[造形塗裝5分、機構設計5分])
(動態 30%評審三名、每人10分[行走測試、動態表現各佔5分])

1/35 GERMAN 12.8cm SELBSTFAHRLAFETTE L/61 STURER EMIL

2006-06-20T09:53:00.000+08:00

在大日本繪畫出版的虎式資料書裡，看到了這輛自走砲的資料，初看時的感覺跟四號戰車底盤的犀牛很接近，濃濃的德國風，但是路輪改用複式路輪卻又是虎式的特徵...十分有特色呢
有一天在店裡看到小號手的1/35射出模型，有分離式扭力桿、不俗的開模、很俗的價格^^，加上剛好又金屬履帶的現貨，所以就入手了，但是呀...這才是痛苦的開始哩～～～>< 首先齒輪箱要動大手術，將下半部削除；輸出孔位改用A位置，兩側打薄。

底盤也需要削薄，在前裝甲的內側也作相同的處理；前方三對扭力杆以.5彈簧線用最短的長度來施作。
路輪的孔徑都需要擴大一點，且將一、三、五、七對路輪預先黏合；其餘路輪位於內側先裝上後套上膠套固定在黏合另一片路輪；再套上一、三、五、七對路輪，這樣路輪就不會掉啦；裝上履帶後就完成動力部份啦^^
我個人覺得沒有外側裝甲的樣子比較帥氣～～～；下面這張可以看出空間十分侷促...這部份得在想辦法囉...

1/35 Tiger I Ausfuhrung Afrika part2

2006-06-15T14:15:00.000+08:00

這輛算是掉漆練習車
成果還算滿意，但是有些地方太over ><"
引擎室，排氣管用粉彩舊化，顆粒很細緻喔
因為會跑，所以排氣管蓋子是掀起的
砲塔部，為了以後追加機構，所以上蓋沒有作焊接痕

用細銅線做出工具把手

1/35 Tiger I Ausfuhrung Afrika

2006-06-14T09:21:00.000+08:00

話說老希席捲歐洲後義大利佬墨老弟也動起非洲的念頭，於是揮軍開羅！期望能獲取北非的利益，無奈義大利軍隊不是英國人的對手，被打得節節敗退；老希只得派出軍隊期望能挽回帝國的臉面...

當然這只是故事的開頭，這段德意志非洲軍的歷史很精彩，名將隆美爾、苦撐的3號戰車、打高打低皆適宜的88砲、其中有一段對話：「被俘的英國軍官要求要參觀戰鬥中的88砲，看完後抱怨...真不公平，你們居然拿打飛機的砲打戰車！」德軍也不甘示弱的回擊：「誰叫你們要製造反戰車砲打不穿的戰車！」從其中可以見到相對於日後東線戰場殘酷、無人性，在北非的戰鬥中還有保留有相當的騎士精神。
另外就是機械化部隊的全面應用，西線還有大量的徒步單位，但是在北非徒步行軍是無法達到戰略、戰術的要求，由幾次重要會戰徒步的義大利步兵師都遲到可以看出機械化的重要性！

北非戰場打到一半，老希就發動紅鬍子作戰，剛剛所說得88砲也抬上戰車當作主砲使用，就是大名鼎鼎的虎式啦，極初期型配屬於501重戰車營，派駐非洲作戰，但是...戰績不太好看，甚至有些灰頭土臉...但是身為老虎家族的一員還是很有魅力的啦～～～

S機雷發射器加上電源線
看不太出來效果，不過精緻度提升許多
塗裝採用501營7連的車號，參考實車照片將大燈移至原本的位置，而非初期虎常見的擋泥板上方
正面裝甲依照實車照片加上履帶，兩側是虎式中間則是三號戰車。

因為用的是田宮的水性漆，顆粒粗每次都搞得整輛車太黑，所以這次只入墨線而不做漬洗，喔～忘了說，這個動輪並非初期型的（因為是從後期虎套件殺來的）
用細筆點上掉漆後，在用褐色局部入墨線模擬鏽色，在用黑色、咖啡色粉彩做出髒污、鏽班；最後再以黑色入一次墨線做立體感的強化。

空氣濾清罐加上細鐵鍊，極初期型車尾排氣管護罩很有特色，我覺得比初期型好看，現在大陸已有蝕刻片可供改裝喔，講究精緻度的模友可以找找。

1/24 S.A.C. 9 2nd GIG TACHIKOMA

2006-06-13T01:09:00.000+08:00

攻殼機動隊動畫中，公安九課配屬的小型思考戰車，由於使用了天然油以及在一次任務中從黑市偷了一個電影導演的腦加上資料同步而產生近似靈魂的人格，被下令停用！移交至實驗室拆卸、分析！最後三機也在救援巴特的行動中損耗殆盡...
由於個性很特殊，且在動畫中的角色相當吃重，之前在台大動漫會場看到由玩家自行製作的模型，以及攻機BOX裡有一隻小TACHIKOMA除此之外市場上並沒有比例模型的存在！
等了好久終於盼到由WAVE生產的這盒攻殼車，除了攻殼車外還有草薙素子一体^^
這組套件還算好做，只是零件密合度稍差且有許多圓角，打磨會較費力！但是關節活動度良好，可以穩穩的站立；看到這個四足構型就想到機動警察裡的4足機砲，市面上已經買不到那組套件了呢...當時沒趕緊買下真可惜...
由女友素組完成，尚未無縫與塗裝，預計塗成松桂建設的工程塗裝>< 這是由同好自行製作的模型，沒有駕駛倉的部份，算是稀有的同人模型喔！精緻度還不錯，原料不知是何種材質，現在變得黏黏的很可惜...

1/300北洋水師定遠艦

2006-06-06T13:48:00.000+08:00

那天朋友丟來一個連結，還在想說是不是美女圖呢...
結果不看還好看了嚇一跳！這...不是我長年的夢嗎？

這是PCDVD網友kize在劉公島時所拍攝、記錄的遊記
主要是北洋水師定遠艦複製紀念艦的參訪

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記得初見到北洋水師定遠艦時是在大日本繪畫出版宮崎駿的雜想畫冊，這還是朋友珍藏的原文書籍，我凹了好久才送給我，其中的惡役一號現已有了模型...，但是定遠只有大陸出品的模型，而且品質還真是○○！

提到北洋水師就得提一下北洋大臣李鴻章，在船堅砲利敲開中國的大門時，唯有這位老爺爺洞悉海權是國家生存的重要條件，尤其當時中國是以冷兵器為主，耍槍舞刀強身健體可以，上陣打仗可不行呀！
編了預算、送人留洋、請外籍教官、建軍港、築砲台、接艦回國，辦得可謂轟轟烈烈；可是樹大招風呀，皇帝的家教看他不順眼！上奏摺、扯後腿...嗯百年來的官場還真沒什麼長進呀...
想再編預算買砲彈、換主砲都被擋了下來，錢被挪去蓋老佛爺的花園啦...算是在裝備不良的狀況下就與日軍交鋒！

甲午戰爭，日本方面稱為日清戰爭是中國與日本經過維新變法後的期末考，很不幸的是中國從此衰亡，日本則開始迷信軍事力量；算是埋下日後二戰太平洋戰爭的種子！
其他的歷史部份就不在贅述啦，回到定遠上頭吧^^
北洋水師的定遠與鎮遠艦皆是1882年向德國訂購的蒸汽動力鐵甲艦，在當時以風帆動力為主的亞洲各國算是區域強權了！何況一次就訂了2艘，立刻引起日本的不安

全長91公尺/寬18公尺/排水量7310噸/主機輸出6000匹馬力/最大速率14.5節/30cm主炮4門/15副炮2門皆裝置於可迴旋的砲塔內/艦載魚雷艇2艘
主砲以左前右後的非對稱配置片舷火力不佳，日後的戰艦設計逐漸改成沿著艦體中心線配置，艦橋跨在兩座主砲塔上據說在海戰時第一輪齊射就將艦橋震垮提督丁汝昌摔成重傷還好丁提督是陸軍軍官本來就不直接指揮海戰影響有限，艦首留有衝角的設計，必要時可以衝撞敵艦，這種設計以現在的角度來看實在饒富古典趣味！

海戰結束後定遠艦尚未沈沒，中彈150多發，日後編入日軍艦隊還參與了日俄戰爭！

模型是以1/300為比例的，當時入手後妄想要修改成威風帥氣的樣子，還買了不少蝕刻片、膠板、補土，搞了幾個月做到了桅桿時終於放棄，缺乏資料與工具....所以變成我的紀念艦了>< 有機會在做一艘RC的定遠吧可以見到艦首的衝角與副砲，我一直搞不懂要如何將主錨放置定位
當時空想的煙囪內的管路

心情：小號手要不要出一艘1/350的呢？
詳細資料可參考中國軍艦博物館

1/35 TAMIYA LECLERC part3

2006-06-06T12:29:00.000+08:00

搞定啦！
找了個小空檔把六角棒裁斷、黏貼潛望鏡片
上點粉彩舊化

前篇part.1 part.2

1/24 Messerschmitt Bf109E4 part.1

2006-06-04T20:44:00.000+08:00

這架戰機是BANDAI的1/24系列之一，大約15年前曾做過同系列的零戰52型，超大比例加上會動的尾舵、襟翼以及複雜引擎再現，當時要價NT$800讓我雖然勒緊褲帶省錢才買的起，可是也足足爽了好一陣子；日前在精緻動畫坊見到這架109後我便買了下來，

嗯，跟現在橫行於市場的MG剛彈模型果然這個老爺爺模型果然是有十足的歷史感呀！淺藍色的膠料與標示不甚清楚的說明書，雖說不會構成製作上的太多阻礙，但是的確也花了不少時間才完成基本的組合。

時間主要花在補縫隙與打磨><

跟同廠的1/144HG吉姆來合照一張吧

心情：真的好大一隻！

熊選櫻季京都

2006-05-29T13:27:00.000+08:00

嗯，春天抽空跑了趟日本，賞櫻去！
出發之前4天才定妥住宿、機票，每天心情猶如三溫暖！
詳情可見店長札記
照片整理好後一直猶豫要不要放上來，
畢竟跟模型、軍事無關嘛！

可是為了灌水還是發一篇好了（汗）

pantenor的分享—二戰紀念博物館參訪遊記

2006-05-29T13:04:00.000+08:00

法國巴黎傷兵院之二戰紀念博物館參訪遊記
pantenor兄真有心，一般人待在巴黎應該是去購買LV、待在香榭大道喝咖啡
或是泡在羅浮宮，這麼努力的拍攝會讓軍事迷留口水的珍貴照片！
還配上文字說明，真是太感動了^^

大日本繪畫WORLD TANK MUSEUM(illustrated)

2006-05-28T22:32:00.000+08:00

海洋堂1/144戰車盒玩裡附的說明書集結成冊
大日本繪畫WORLD TANK MUSEUM(illustrated)
早知道就不買這麼多小戰車了>< 因為工作的關係常向日本訂書，這本就是透過書商訂購的日幣定價2200元，台灣的書店有沒有就不知道了，這本是大日本繪畫出版，模型店應該訂的到，這本書有許多小常識與資料，用插畫的方式繪製相當有趣值得一買

pantenor的分享—一代帝王的最終歸宿

2006-05-28T20:21:00.000+08:00

又是pantenor兄的精彩好文！
一代帝王的最終歸宿 - 巴黎傷兵院之拿破侖陵墓

pantenor的索穆博物館之旅補述

2006-05-28T04:43:00.000+08:00

這是 pantenor與wittman8888以及小弟在回應裡的對話，由於十分具有參考價值，故將其節錄於新主題裡。

pantenor:
熊兄,我也是今天(2006.05.20)才看到這留言呢,其實有關索穆博物館的相簿,國外應該滿多的,google查一下有很多,畢竟裝甲迷在國外(尤其歐洲)是大眾,自然去索穆的人就多了,至於台灣我只知道有林大維前輩(就是看了他在戰鬥王的專欄我才想去索穆的)還有我本人,在無名有開相簿的應該只有我,林大維前輩他的照片有稿約,應該是不能在網路上公開,其實索慕這個點,台灣觀光客還是有少數人去的,但是都是去看索慕城堡,而不會去裝甲博物館,
如果大家有興趣,那組一團去也不是不可能啊,前提就是路線規劃好,功課做充足,常自助旅行的熊兄在這點一定頗有心得吧!我在法國住了一個多月,如果WITTMAN8888需要什麼資訊或意見,我很樂意提供給你,給你MSN pan1224@m1.is.net.tw

to wittman8888,
我之前是我妹還有兩個好朋友一起去巴黎,我那兩個朋友是住她們在法國的親戚家,而我和妹妹則住在我一個好朋友的宿舍(他在法國唸書),所以住宿費就省下來了,住了38天,如果住旅館一晚也要三千台幣,38晚要11萬多,所以我省了很多住宿錢,機票的話我那時買很便宜,來回記得才24000左右,現在石油漲價,所以機票多少也有漲價,在法國玩的話巴黎地鐵很方便有13條市內和4條RER(郊區)線,做地鐵也很簡單,只要搞清楚目的地及方向還有換車點就OK 了,基本上只要會坐地鐵,巴黎各大景點可以說是任你玩透透,非常的方便!地鐵票的話如果只是去短期幾天的話,可以買10張一本的那種,長期的話可以買月票周票,如果要去索慕,那就要坐火車,可以先上TGV網站查詢火車時刻,換車點,價錢,車廂級數等等,TGV網站上一目了然,確定要哪一班後就直接到火車站去訂票就好囉,但索慕不是一班車就到的,必須換車,而換車點也各有不同,我是在TOURS(有個漂亮教堂的城鎮)換車,而不同的發車時間,換車點,車廂等別等等不同組合,就會有不同的票價囉,到了索慕,可以做TAXI去,林大維前輩再戰鬥王上指出只能坐TAXI,但我到了索慕時,根本招不到TAXI,於是就問火車站的人員,他說公車可以到,於是我就去等公車囉,上車後再拿戰鬥王指給公車司機看,雖然他們不會說英文(真的一個英文都不會)但也很親切而且熱心的告訴我換車,還有在哪站下,這些完完全全是比手畫腳!!厲害吧!一路上每個法國人都以好奇眼光看我,因為索慕市真的很少很少東方人會出現,這也是挺好玩的經驗,到了博物館要買兩種票,一種是門票,另一種是照相費,或許有人會想照相還要錢,但我是覺得很值得,因為你去一般的博物館,例如羅浮宮好了,雖然不收照相費,但他有可能讓你去摸蒙那麗莎嗎??怎麼可能對吧!!但是你再索慕就是可以摸到虎一虎二豹式4號T34等等等等,任何你看的到的裝甲都可以讓你臉貼上去都OK,夠爽吧,我就差點被虎I的防磁紋刮傷,所以我認為一點照相費是合理的...

我買完票一走進去第一眼就看到虎I虎II豹式,當場感動的發抖,不誇張,真的是發抖,相機都有點拿不穩,而且還有點腿軟,第一時間馬上衝到虎II前面撫摸他...那種冰冰涼涼的感覺,那種感動...我不會形容,也不是文字能形容,一定要親身體會才懂,那天我就整天呆在那裡參觀照相,東摸西摸,我還偷偷把 T34還有II號的艙門掀開看看它們的內部咧,很美好的回憶,裝甲迷一生一定要去一次!其實買機票車票這些都很容易,比較難的就是行程的安排,因為好不容易去歐洲總不能只去索慕對吧,我的想法是巴黎可以玩幾天(也可往北去諾曼地),然後下去到中法羅亞爾河玩幾天看幾個有名的大城堡然後空一天去索慕,錢夠時間夠再去南法玩要再玩的話就可到荷比德義英都可以去,這些地方除了義大利之外都有大型的裝甲博物館(荷4個,比3個,德5個,法英各1個),資本夠就可以都去,最近不是達文西上映,就有很多旅行社推出達文西之旅,去英法旅遊,或許好好規劃,我們也可以推出類似的團,哈哈,資訊我都有,就是看看大家有沒有興趣一同去~不會法文也沒關西,我也不會,但就是要把旅遊書等可弄到手的資料都準備好做好功課,然後就去探險吧!WITTMAN8888說的三萬法比荷那種也不錯,跟團的話應該都會放你一天自由行,那就可去索慕啦~

1/35 M88A1 RECOVERY TANK

2006-05-27T15:09:00.000+08:00

噸位這麼龐大的戰車一但故障可不是下車推車就能了事的>< 所以除了主戰車之外，由相同底盤改造而成的救濟車就是機械化部隊裡十分重要的保修救援單位。改了這麼些1/35的遙控車輛後，覺得該要有一輛後勤車輛才合理吧，於是開始著手改裝這輛AFV CLUB的M88A1，當初在高手雜誌上見到的M88是幾乎全手工製作的，覺得這車型十分好看，尤其引擎室的排氣閘口十分有科幻味，隨後AFV CLUB就推出塑膠射出的套件，入手之後放了好久終於開始動工。原本以為付的履帶是片接式，沒想到是一條式履帶且刻製的十分精緻，利用之前轉彎膠帶的方式解決履帶強度的問題就進入懸吊加工的部份；前方第一對為0.7的彈簧線其餘為0.5，但是為因應橡膠履帶在倒車時，會將最後一對路輪帶往前方的問題決定直接黏死固定。
齒輪箱直接採用田宮工作樂，並以GWS的伺服器連接2顆齒輪將推土鏟的動作模擬出來，但是由於齒輪虛位的問題，實際動作並不漂亮，這部份有待加強！

A字形吊臂兩側的L型腳踏以金屬線重新製作，除了可以打磨分模線外，強度佳效果也不錯！值得改造喔。

其餘車身組裝都很順利，精密度良好套件略有毛邊，唯一的問題發生在大燈護架！原本射出的組件已斷裂，目前是以扁膠條重新製作，精密度很差只能算是有個型而已，有同好有蝕刻片套件可以借我參考一下型狀嗎？

塗裝打算採用西德陸軍的塗裝，捨棄常用的田宮水性漆改採郡士北約專用色，漆的性質一時無法掌握，溶劑添加的比例抓不太到...，不過漆的質感果然夠細緻，看來慢慢要來淘汰常用的田宮漆了；不過郡士漆毒性強！一定要在通風的地方施作。

就在完成三色迷採後，喜茲茲的拍完照順手擱在桌上就去忙別的事了，結果被我們家酷愛啃繩子的貓咪咬斷吊架纜繩！事後特地致電AFV CLUD請他們在賣我一組尼龍繩，AFV CLUD很快的寄了2條新繩還分文不取真是服務一流呀！

New Design YAMATO 大和艦T-Shirt

2006-05-27T14:08:00.000+08:00

小時候記得在玩具店可以買到一盒20元
河馬屋出品的玩具，其中有一盒是有3座3連裝主砲的戰艦
那時就被這個構型深深吸引，在大點時有次月考100分
央求家人買下每天下課都去櫥窗盯著瞧的模型—武藏艦
船身內還有一顆馬達，可以在浴缸裡跑，
還付有夕陽背景的紙質展示台當時價格180元

國中時發現有四社同的1/700的系列
更是令我瘋狂從驅逐艦買起、輕巡、重巡、戰艦、空母，

其中大和級號稱世界最大戰列艦，70000噸的排水量
最吸引我，最終入手的則是1/250的武藏，之後就少碰船艦模型
改玩陸地兵器啦^^

有一天朋友給我一個網址其中碼頭上一艘正在儀裝的戰艦
嗯，哪一國的飛彈巡洋艦嗎？咦？？？怎麼有大砲塔！！
戰艦的文藝復興嗎？怎麼越看越眼熟！
原來是一艘1/1的大和艦模型是映畫男人們的大和
的大型道具，跟許多朋友聊起發現大家都蠻喜歡這個構型
所以在慫恿之下開始設計這款大和艦T-Shirt
設計過程中十分感謝國內船艦製作達人大建兄與明翔兄的寶貴意見
才有現在的設計質感^^希望大家會喜歡囉

心情
男人們的大和何時才會在台灣上映呀><

新設計的T Shirt，千呼萬喚駛出來啦M4A3

2006-05-27T14:01:00.000+08:00

這次的新設計
設計完成後一直很猶豫是否要發廠製作，因為鑑於之前的T34銷售經驗...發現除了德國的動物兵團的車輛其餘盟軍裡運用圍毆戰術的車種皆不太受歡迎呀...不過以模型迷的立場來說，將各國的主要車種都製作出來也是種迷人的感覺！

目前各位看到的是打樣，實際生產的會將標題字換成黑色，
圖形改成橄欖綠這樣應該會更合味吧^^，
圖文位置也會略微提高，
希望喜歡美軍車輛的朋友多多支持喔。
預計下週可以開始販售，報告完畢

分享—PANTENOR【panter翻譯帖】獵豹驅逐戰車修復紀錄

2006-05-27T12:26:00.000+08:00

PANTENOR車長發表了翻譯的版本
原文發表在大陸SONIC論壇軍圖區的帖子
附上的連結是已經經過YAHOO網頁轉過的繁體網頁

這個團隊修復了一輛獵豹，缺乏的零件則利用實物測量重新製作
想想台灣的裝甲兵也有一大堆古董車，拼修能力也是一流！
國外的裝甲博物館應該考慮招聘這些老士官長...延續軍職生涯...
以上是玩笑話，但是很沈重；以前部隊裡的士官長常為了退伍後
無法與社會接軌而怨嘆；也許這真的是一條可行的路...

恭請各位移駕觀賞
按這裡連結

應用「轉彎膠帶Graphic tape」

2006-05-04T12:23:00.000+08:00

美術社有在賣一種膠帶
有各種顏色，選用黑色的5mm寬
價格便宜

要用來幹嘛呢？

最近的新模附的橡膠履帶刻製十分精美
但是因為材質太軟，故行走時會嚴重變形
造成無法迴旋或轉彎

沒關係，報大家一個撇步
拿轉彎膠帶貼在橡膠履帶內側
沿著導齒貼兩條，剛好又是黑色直接用
雖然還是會掉履帶不過真的改善很多
5mm的寬度雖然會蓋掉一些細節
不過大部分又被路輪遮住

小改裝大進步

日本京都梅小路蒸汽機關車館

2006-04-12T14:16:00.000+08:00

2年前去過一次
這次再去看看，只是畢竟只是站在門外往內看的門外漢
有點走馬看花就是了，不過動力機器的巨大、純粹真的是一種美感

實際見到蒸汽噴發的樣子以及聞到煤煙的味道，真的很感動
感覺員工都是JR退休的老師傅，穿著昭和風格的制服
每個都頗有高倉健的氣勢。

真是個很讚的地方

1/16 全金屬T34/85履帶

2006-02-16T21:58:00.000+08:00

這是友人自行開發的套件，我第一時間就買了一條
台灣也有人在開發的套件囉！

但是整個禮拜都十分忙碌，到了今天終於有空動力測試

整條履帶插銷已經安裝好了，其中一端有止滑紋
不會像虎式的金屬履帶一樣一直滑出來
重量感很夠，之前原廠輕飄飄的破路彈跳稍有改善
用原廠的懸吊行程會有點鬆，將行程拉長後就剛剛好
期待接下來的T34套件

全車總重目前為2,339克

2006.01.04坦克兵工廠新春聚會

2006-02-08T12:04:00.000+08:00

1/35 M10 Tank Destroyer part1

2006-01-04T18:24:00.000+08:00

AFV Club的M10精緻度還不錯，
有金屬砲管與相當精緻的砲尾結構，
懸吊本身也是可活動的

但是組裝度有點問題！
黏合前也是得先假組確定後在上膠；

先狠狠的將齒輪箱前端修出缺角
齒輪箱部份還需將最終的小齒輪移至外側

車頭裝甲內側也做大量削切

齒輪箱下墊一片膠版

懸吊的修改則是將橡膠塊更換為彈簧
效果好不好要等上了履帶才知道

對了！有件事很重要
原盒附的履帶太緊無法使用
AFV Club另外有賣VVSS長車體的履帶
則是太長也無法使用

pantenor的法國索穆裝甲博物館之旅

2006-01-04T10:13:00.000+08:00

日前在網上亂逛時無意發現
居然有人的簽名檔圖片是跟虎式戰車的合照！

結果是他專程至法國索穆裝甲博物館去參觀
當然也拍下了不少好照片

特別徵求攝影者同意將連結轉貼於此

雖然我們之前都不認識，但是作者還是很熱情的允許我轉貼連結
感謝pantenor

pantenor的法國索穆裝甲博物館之旅

之前看到千年京都（西遊記出版，作者櫻井青）的編輯居然企劃了旅行團（時報旅遊），由作者擔任導遊帶著同好到京都；做了一趟不是走馬看花而是紮實深入的參訪

何時我們可以組團至索穆、亞柏丁去看看自己很熟悉但是卻未曾實際目睹的戰車呢？

也許是個白日夢吧...

1/35 TAMIYA LECLERC part2

2005-12-30T12:00:00.000+08:00

法國陸軍測試場的塗裝

完成迷彩+基本舊化
想說在作越野測試的車應該要用力操
所以點了許多掉漆

1/35 CM11(M48H)勇虎 part2

2005-12-23T12:48:00.000+08:00

開始塗裝啦

1/35 TAMIYA LECLERC

2005-12-22T18:05:00.000+08:00

法國的雷克勒主力戰車，超貴的售價外加超貴的蝕刻片套件

但是分離的扭力桿與超大的車體空間是我中意的地方
加上洗練的外型，連煙霧但發射器都包在裝甲內

有點像鋼彈般的科幻感設計

1/35 AFV Club CM11(M48H)勇虎

2005-12-15T13:01:00.000+08:00

AFV Club的套件，車體與砲塔是愛德美的套件
路輪與車長塔的為AFV Club自行開模的
所以模型也是道地的拼裝車
車體空間夠大，所以很好製作

齒輪箱採用10幾年前買的M60A2線控版金屬齒輪箱
直接安裝即可，套件中也有附動態版所需的零件可以選擇使用

目前正在組裝路輪，除了須將孔徑加大外
也需要加個軸承，不然路輪跑起來會歪歪斜斜的
所以我利用現成的膠管裁短，運氣很好尺寸蠻恰當的
下部車體圓弧形的裝甲轉折處也利用2條式補土補平
我是將補土搓成細長條填入縫隙，乾燥後用刀片削除
加工蠻方便的

跟之前不同的是，底盤加工之前就完成組裝
我買的的是新版的CM11有附樹脂製的炮盾，
防水布鄒折已刻製上去，蠻生動的
不過裝之前要加工，將砲塔前端削去一部份
最好配合補土施作

車身正面膠料有一點收縮，
用補土補平，在駕駛座旁有一截露出的管線
用套件內的多餘料件追加

裝填手艙門以真實彈簧追加細節
很可惜未能跟實車一樣具有簧力
艙門把手以金屬線替換
這個套件是1990年愛德美copy田宮的
所以在精緻度有一些缺點，但是只要在組裝時先假組測試，
分模線處理一下就有不錯的完成度

熊巴客的辦公室咖啡筆記

2005-12-12T10:42:00.000+08:00

當初想在辦公室煮咖啡是因為，超商25元或3合1的咖啡飲品對健康有害，猩巴克賣的難喝又十分的昂貴，跟同事一天2杯，一個月就要花6300元，純粹就攝取咖啡因而言價格實在太高了，也無品質可言！但是就著麼將就的過了一陣子，直到有一天！在戶外用品店看到了野炊用的瓦斯爐嘴以及瓦斯罐，這種輕便的設計很適合在辦公室的茶水間裡操作，購入後就在yahoo上購買了一只摩卡壺以及奶泡壺，就可以在辦公室煮咖啡囉∼

這種煮法的好處是相當的方便，將咖啡粉填入容器後，鎖緊上下壺置於火源上加熱，大約一分多鐘，聽見水沸騰時發出的嘶嘶聲就煮好了，趁這個空檔可以打奶泡。至於牛奶，住台北市的朋友可以考慮台大鮮奶，在台大校園的福利社以及農學院辦公室皆可購得，一公升45元，（保證新鮮，比市售的品牌香醇許多）咖啡豆則是在公館夢駝鈴以半磅為單位採購，可是過了幾天咖啡粉跟空氣接觸過久，煮出來的味道就變得怪怪的；所以購入了家用磨豆機（注意！切勿使用砍豆機），每次要喝就磨適當的份量，保持咖啡粉的新鮮是煮出的好喝咖啡的基本要素！

處裡奶泡時要留意牛奶的溫度約為攝氏60度，我是先將牛奶倒到馬克杯裡，用微波爐加熱約一分半鐘，在倒進奶泡壺裡至於瓦斯爐上加熱，約在60度時拿下（同時將摩卡壺放上火源加熱）蓋上上蓋，快速抽送約一分鐘後靜置，待摩卡壺的水沸騰後先將咖啡倒入杯中，再將牛奶加入即完成拿鐵咖啡，改變牛奶的比例就可調製出不同的咖啡，卡布其諾、維也納，或是加入微量的酒類，享受不同的風味∼

根據社會學家馬斯洛的學說，當基本的需求滿足後就會往更高的需求發展（其實只是摩卡壺太小煮出來的咖啡不夠眾人瓜分）決定建案採購新摩卡壺，左挑右選後經過無數折衝朝野協商，終於決定購入Bialetti加壓壺，這只摩卡壺果然不負眾望（感謝主廚君感心推薦），可以輕易的煮出一層咖啡油脂，只是剛購入時加壓器旋的太緊差點引起鍋爐爆炸，如果各位有機會操作此型加壓壺時要多注意這個細節。

有了以上的器材，就能輕鬆享受一杯好咖啡，準備一些點心跟一個好心情，在下午喝杯咖啡，辦公室裡也能享受人生喔∼

發現好豆子
這裡不禁再次提到主廚君，此君真是造福人群呀，他帶我到了一家位於延吉街的咖啡店，正在疑惑之時只見老闆拿出半磅包裝的咖啡豆，透過包裝上的排氣閥透出一股甜甜的咖啡香氣，老闆解釋說，店內的豆子是自己進口及烘烤的，並供應烤好2至4天內黃金賞味期內的豆子，而且可零售，光這點就幾乎打敗所有連鎖店的豆子了，一般大量烘烤的廠商在烤好至包裝的期間，豆子已經暴露於空氣中過久，更別提通過配銷流程到消費者開始飲用的時間了，當場就先購買了1磅的Expresso專用豆，並請老闆以半磅分裝成2包。

我所購買的是Expresso專用豆，用金黃色不透光的包裝袋密封包裝，袋子上有常見的單向排氣閥，讓咖啡豆甦醒時產生的氣體可以順利排出袋外，老闆教了一個訣竅，在購買豆子時輕壓包裝袋，讓氣體從排氣閥透出，烘烤後優良新鮮的咖啡豆因為醣化會有一種特殊的甜味；捏捏手上的袋子，果然一股香氣撲鼻而來，結果第二天每個同事都搶著捏袋子聞這股有別於市售烤焦豆的味道。
老闆的豆子是有別於大量進口的特級品，選擇每年評鑑優良的前三名莊園所出產的豆子，再少量進口，除了Expresso專用豆外其他單品的種類多達20幾種，再加上長年累積的烘豆技術以及直覺，確保每次的品質穩定優良。

1/100 MSM-07 Z'GOK

2005-12-11T00:33:00.000+08:00

從學校畢業後很久沒有做鋼彈的系列模型了，
那天模型店裡正好再折扣，加上朋友的慫恿與荼毒，
順手拿了一隻「水中用」，
拙拙的外表有一種一次世界大戰時的機械設計的味道，
在原作裡有與外表不相襯的戰力，下一隻鎖定造型更銼的ACGUY吧^^

不知為何我蠻鍾愛這種機體設計><

MG系列比例為1/100，記得以前最高檔的是HG系列，
不過那時年紀小買不起只能扒再店家的架前流口水，
這個MG真是不賴，雖然貴！但是可說得上一分錢一分貨，
精緻的開模連膠料的顏色都直接配好，
組裝過程連膠水都不用，可活動的關節、外裝甲下的構造
難怪做鋼彈模型的人口比做軍事模型的要多，

但是見到最近越來越多的完成品，戰車也好、鋼彈也好；
小小的比例但是連顏色都處理好了，包裝精美售價也不會太高，
但是總覺得少了些什麼呀...

越來越少人願意動手了嗎？

如果處於戰爭之中—最終兵器彼女

2005-12-06T16:27:00.000+08:00

彼女是日文裡指女性，或是女朋友的意思
台灣翻譯為「最終兵器少女」
目前漫畫有7冊作者為高橋真

繼漫畫之後有動畫、電玩，最近甚至還要拍成電影
到底兵器跟少女的關係是什麼...？

背景大約是世界發生了戰爭，大規模的、足以毀滅國家的戰爭
北海道的小鎮，高中生之中有一個女孩被改造為「兵器」...

嗯～很荒誕的故事背景吧！
最彼的「兵器」並不是我們印象中的，有著防護力、機動力、攻擊力的人造產物
而是機械與人的複合體，兩種對立的物體拉開了故事的架構。
沒有任何科學的解釋，也不似鋼彈之類的作品有複雜的故事背景，

而是一直環繞於人的主題打轉，所有的節奏、鋪陳都在表達人性
如果處於戰爭之中，又是18歲的年紀會有哪些故事發生呢？
也許有些濫情甚至被批評為是色情（雖然我認為色情是某部份人的狹隘觀點...），

總評來說這是一部我覺得不錯的作品
嚴肅的主題穿插許多搞笑的橋段，更凸顯「死」的情緒感染，
也加深「生」的價值與存在。

第七集有較多裸露所以被標上18禁
這部作品的請在身心健全無任何偏頗的狀態下觀賞

1/35 PanzerkampfwagenⅢ Ausf.L Sd.Kfz.141/1 part2

2005-12-06T14:25:00.000+08:00

三號戰車L型，除換裝長倍徑50mm戰車砲外
還在砲盾與車前增設20mm裝甲，其與主裝甲的間隙能有效增加防禦力
在三號系列裡算是戰力最為堅強的一型。

改裝還算容易，齒輪箱不須修改即可放入車身內，
動輪的固定也算輕鬆，但是車身空間較小，
建議採用鋰電池或自行串接電池。

塗裝採用黃綠2色的迷彩
車身進氣口加用田宮三突的蝕刻片
將後擋泥板的圓孔鑽出，並稍稍做出撞擊的凹痕
做出砲塔焊接痕。

未採用太重的舊化，僅用濾鏡與入墨線方式強調立體感
最後在點上一些掉漆最最後修飾。

完成

1/35 PanzerkampfwagenⅢ Ausf.L Sd.Kfz.141/1 part1

2005-12-06T14:18:00.000+08:00

1/35 38cm Sturmmorserwagen Sturmtiger part2

2005-12-06T14:16:00.000+08:00

1/35 38cm Sturmmorserwagen Sturmtiger part1

2005-12-06T14:13:00.000+08:00

德軍跟據史達林格勒戰役的教訓開發的車種
採用原本要配置於潛水艦上的38cm的火箭推進臼砲
同樣概念設計的還有採用四號戰車底盤的熊式突擊砲

16支扭力桿的老虎底盤，因為手邊的電鑽無法夾道這麼細的鑽頭
所以都是用手鑽鑽通，前後4支扭力桿用的是.5彈簧線，其他的是.4

有幾個地方跟大家分享一下
1.右邊的第一對扭力桿（方向朝向車尾的）彈簧線最好埋進扭力桿裡，因為動輪會卡到凸出的扭力桿
2.工作樂可以先用橡皮筋捆住，然後夾住最終的2顆小齒輪，仔細對好位置後就可輕鬆將六角棒放入
再將橡皮筋剪斷，即可抽出
3.但是最終齒輪似乎會卡到底盤或是六角棒跟車身之間缺乏軸承，運轉並不順暢...
將最終小齒輪外圍的凸出剪除即可

幾個問題檢討
1.第一對路輪由於要承受齒輪箱+馬達的重量，建議調的較硬，不然會趴趴的
2.虎式的後擋泥板超容易斷裂，建議所有的舊化、動力調整完成後再行黏合

虎式底盤相當好看，但是田宮套件的動輪很容易掉履帶
威龍的後期虎套件中有多一組動輪，建議殺肉來用

塗裝採用三色迷彩，並在下半部車身做出防磁紋
完成後重量感十足很有成就感喔

2005.10.23平等里戰役寫真

2005-10-24T18:47:00.000+08:00

2005.10.23在陽明山平等里的場地舉辦戰車的聚會
陰冷的天氣跟溼泥地形，恰巧有著二戰東線的氣氛

由同好們自行製作的1/16房屋，以及花了一整天整理地型，
有壕溝、鐵軌、甚至還有2座橋樑與環山公路。

發表一下戰後檢討，經戰車保修連檢視

田宮M4
由於是有頂輪的設計排土性不佳，履帶積滿泥土，動輪、
路輪內捲入大量草屑，履帶上方與底盤間也堆積泥土

小號手T34
由於原始設計即是適應泥土地形且車重較輕，故無太多問題，
但是塑膠齒輪承受不了有崩齒現象

恆龍TIGER
優秀的底盤設計，相較於前兩款車種越野性能極佳，
但是塑膠齒輪也一樣面臨崩齒的問題

1/35 Sd.Kfz.173 JAGDPANTHER

2005-10-21T15:11:00.000+08:00

拿來作塗裝練習的，目前只是半成品

有利用細筆點上掉漆
也練習了濾鏡的手法，色澤比起以往的作品豐富許多
德國車平板面積較多蠻適合這種手法

戰車貼紙

2005-10-19T12:01:00.000+08:00

用來裝飾的貼紙
算是工作之餘的小小暴走

歡迎工作犬

2005-10-19T11:59:00.000+08:00

因為印刷貼紙的關係一併做了這張貼紙
某面紙用了可愛溫馴的拉不拉多狗來當作形象
每天密集撥送的電視CF的確讓人覺得溫馨

但不禁就想到現在的一些商家依然禁止動物進入
門上斗大的狗型標誌大上個大叉，無言的權威讓人寒心！

所以我們實驗性的做了這樣主題的貼紙
各位若有親朋好友厝邊鄰居願意張貼這樣的貼紙

也歡迎跟我索取

1/16 German Tiger I Early Production

2005-10-18T18:29:00.000+08:00

這是比M4早製作的作品，大陸製仿製田宮1/16 TIGER的虎式初期型；這輛算是遙控的「玩具」吧，錯誤的位置、省略的細節！在一股貧窮的志氣驅使下便開工製作了！

盡量的修正錯誤也更換了遙控機制的零件
勉強算是上的了抬面吧

由於是初期虎，大家又偏愛迷彩塗裝
所以我就搞個單色德國灰吧

用粉彩調水作成的泥漬效果
因為就是顏料泥，所以很好控制
乾後還可以用手指或棉花棒搓掉筆觸

且不喜歡的話噴些消光漆就可以降低彩度

嗯，不小心將貼好的貼紙碰掉了
所以是無標示的戰車（zdb戰鬥群！？）
但是砲塔側漆有車長姓名

車前有裝設履帶板充當輔助裝甲
希望能在東線殺出一條生路

1/16 M4 SHERMAN 105mm HOWITZER part1

2005-10-16T18:40:00.000+08:00

來呦！終於作好塗裝啦
先跟站長的美軍所屬的同型車合照一張

因為盟軍的空中密接支援太優了
加上後勤補給效率好，比起時常缺料缺油的德軍
車輛狀況就比較新了

加上我不是十分喜歡太重的舊化
所以就以有點髒又不太髒的方向來製作

由於M4車身高聳，所以人員都從車頭登車
加上時常讓其他大兵搭便車

所以前擋泥板上方跟駕駛艙門做出泥漬效果
用粉彩調水來模擬，效果蠻不錯的！
原本非常泥濘，所以噴上消光漆稍稍減低彩度

槍械+羅莉！？

2005-10-04T10:03:00.000+08:00

嗯...既然之前提到槍了，那就介紹一下關於槍的這部作品
「GUNSLINGER GIRL」我都叫它神槍羅莉
至於何謂羅莉呢？請自己搜尋吧我就不多做解釋啦。

嗯...槍械+羅莉！？這根本就是妄想呀！妄想！
大家看慣了巨乳羅拉後這次要看羅莉持槍嗎！？

這是初次的印象

但是看完幾本後（目前台灣角川出到Vol.5）卻反而著迷了，覺得這是一部蠻有深度的作品，雖然還是有濃厚了羅莉味，其中的血腥畫面也讓這部作品列為18禁，槍與羅莉這個極為不相稱的造型，卻增加了畫面的強度與張力，武器的特性與正確的名稱、外型也是魅力之一。

每個主角背後都有自己的一段故事，
穿插交織成整個結構。

1/1 Mauser Military Pistol 1896

2005-09-30T09:52:00.000+08:00

今天是我的生日，嗯確實感受到離而立之年好近了，
雖然錢越花越多！但是覺得腦袋也越來越空！
嗯～有點感慨，這個日子只是月曆上的一個標注而已，

但是友人師範兄給了我一個驚喜，特書此誌以茲感謝與紀念
（哈～配合此槍的年紀用詞要古典一些）

Mauser Military Pistol毛瑟軍用手槍1896年開始量產！
我們這把槍應該很熟悉吧，因為我們的革命先烈幾乎人手一把，其盛況只有台灣目前的狀況可以比擬（不過真不曉得這些先烈是外國人還是本國人...），這把槍還附上一個木盒當作槍套，可以安裝在握把之後當作槍托來使用；所以這把槍在中國又被稱為盒子砲。

阿砲還有一個特異功能，就是可以連發—速射型(Schnellfeuer)在1931年開始生產，這型的盒子砲威力驚人，在步槍手動拴式槍機的年代，槍支射速有限，可以連發及代表有類似卡賓槍的功能了；描述馬賊的小說裡的橋段：「一抖手就一梭子火！」一梭子火就是形容盒子砲的連發射擊。
這把槍看著看著...不禁想要弄套長袍馬褂了...

感謝師範兄

美少女的怪怪邏輯—花與愛麗絲

2005-09-28T16:38:00.000+08:00

當初在出租店架上看到時，心想這又是偶像電影嗎？
身邊友人對這片倒是評價蠻不錯的；租來看看吧！
節奏很緩慢，畫面一如日本的風格—精緻、沈穩，
但不突出，只注意了美少女們的表現而已～

直到在書店裡看到「花與愛麗絲寫真館」這本攝影集，
書裡的美少女還是這兩人，但是背景則是我們熟悉的環境
台灣的夜市、北市的街景....美少女還是穿著學生制服；
但是款式與配色依然熟悉！

突然對這部電影感興趣了！
在看了一次後，發現對年輕女生的邏輯、友情、對立感到困惑；
原來這就是青春的氣息呀！

社會化之後，變得世故了、懂得耍心機了！
也知道得處處提防別人，有時會為自己的利益辯護，
也對台灣這個後現代主義式的思考邏輯感到灰心；

看看這部電影，也許會開心一些吧！

3D動畫的新突破MINIPATO！

2005-09-27T09:57:00.000+08:00

MINIPATO！是啥？
是結城正美原作的巨大機器人為故事主角的動畫
中文譯名為機動警察，MINIPATO機動警察迷你版

這個動畫作品之前已有由押井守監督的劇場版
押井守監督一貫的風格都是處理成較冷調、灰暗
例如廢棄物13號....看完後總有一股黏膩的陰影無法揮去...

MINIPATO又是如何的故事呢？
基本上是將製作群製作這系列動畫的心情
以及被當時時代背景影響的設定等等..做一個說明

聽起來似乎是一片炒冷飯的DVD！
也許你會覺得～我去網路抓就好了！幹嘛掏錢買勒？

那就可惜了！
這是一部比同人更同人的作品喔！
完全用商業規格來製作的同人動畫，專業的動畫師
跟原作相同的配音、川井憲次的配樂....

所有的人物、場景、配件都是用手繪而成
再利用手繪原畫來作成竹筷人偶的3D動畫，
雖然只有短短三話，爆笑的內容還是笑得我直打滾
堪稱3D動畫的新突破啊！
（偷偷說...這是陰陽師紙舞台的創意原點喔）

喜歡爵士樂嗎？

2005-09-23T10:31:00.000+08:00

喜歡爵士樂嗎？
如果喜歡的話可以看看這一部電影「Swing Girls」，導演是矢口史靖，跟前作水男孩一樣是由真實的故事改編成的電影，由幾個沒品的（？）美少女來擔任主角，配樂是由輕鬆的爵士樂穿插而成。

由女子高校生組成爵士大樂團的故事（大樂團是由多人組成的爵士樂團，某種程度的在美國經濟蕭條時提供了娛樂）蠻佩服日本人的行銷，片中類似我們支線火車的車廂，在電影上映後噴繪上Swing Girls的VI，讓人看了不禁莞爾一笑；順道一提在電車上的配樂則是Duke Ellington的Take the A Train，這個巧思也讓人很驚奇

第二張圖是演奏會Life錄音，雖說跟Duke Ellington的原版演奏差了一大截，但是其熱情與純真也十分令人感動！
順帶一提他們的正式名稱是「Swing Girls and a Boy」，
所以還有一個男生喔！

有興趣可以去找找

1/? 裝甲步兵

2005-09-22T21:30:00.000+08:00

今天提完案後再客戶附近逛逛時看到的，
這個大頭造型蠻討人喜歡的，艙蓋打開還可以看到另一個大頭
雖然要價NT250但還是買了，原本想買同一個機體的迷彩塗裝，
但是架上已賣完，店家也無存貨。
我不知道這個系列是什麼？但是常在日本的雜誌上看到，
想必應是知名的作品吧。

我一直覺得
這種帶一點古典氣息的設計蠻浪漫的，
機械的造型有一點拙拙，似乎很容易自己摔倒（笑）

但是很有美感！

1/1Mozo液晶螢幕—模型製作新利器

2005-09-20T09:41:00.000+08:00

朋友組了台堪用電腦，缺螢幕、鍵盤滑鼠，
心一橫乾脆趁機升級吧，就把原本的CRT給送出家門啦，
接替的是一部Mozo的液晶螢幕，為何是做模型的利器呢？
因為原本的桌面空間應付1/35還OK，但是1/16一放上來就頭痛了...
現在桌面空間增加了，應該會增加一點效率吧（笑）

採購這顆螢幕時還有一小段插曲～
話說光華商圈某店家，我進去看機器時硬不跟我說這一部螢幕的價格...
直說超出我的預算，搞得我無言以對呀；
回到家看看桌上的DELL 24"跟Apple20"螢幕........
喂！Mozo小老弟跟兩位大哥拜個碼頭呀！

挖哩勒～～我長的很窮酸嗎？居然不賣螢幕給我（淚）

（呼呼～～純牢騷無義.....）

來應徵的戰車長，請大家面試一下

2005-09-13T02:11:00.000+08:00

104上應徵來的戰車兵
陸軍裝甲兵中士「米契爾．豬特曼」
應徵虎式戰車車長一職

呼呼，這是站長送我的雕塑土捏出來的
模仿宮崎駿大師的泥濘之虎畫冊的造型

目前只完成基本型，第一次捏就有這種成績我覺得還蠻得意的
完成後會身著黑色裝甲兵制服，帶船型帽，佩戴通信耳機

換個角度，改天捏個北極熊配T34/85好了！

箱子裡的虎斑貓

2005-09-12T11:39:00.000+08:00

週末
正在很努力的對著突擊虎削削切切的改懸吊，
猛一回頭發現.....戰車變成貓了......

趕緊拍下跟大家分享（笑）